Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Matovičove spanilé jazdy po regiónoch vzbudzovali hnev. Teraz priniesli zvrat. "Matovič chodil po celom Slovensku, aby urážal, ponižoval a zosmiešňoval bežných pracujúcich ľudí. Obrátilo sa to proti nemu. A ja som hrdý na Slovákov, že mu prišli povedať do očí, čo si o ňom myslia. Pozrite sa, ako mu ľudia nakladali. Slušne a argumentačne ho rozobrali na šróbiky. Tlieskam, Slovenky a Slováci! - komentuje nadšený ľuboš Blaha.
Kým v našich luhoch a hájoch sa ešte stále šíri propaganda o tom, že Ukrajina vyhráva, svet sa pomaly prebúdza z opice a začína si pripúšťať trpkú realitu.
Herci vraj vytrvajú a zvíťazia.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Valné zhromaždenie OSN prijalo minulý týždeň rezolúciu, ktorá podporuje používanie mapového zobrazenia Rovná Zem.
Blaha reaguje na výzvu strany SMER SSD smerom ku GP SR Žilinkovi
GP sa nemal čím pochváliť, tak zvolil nárek o útoku na právny štát...
Hlas ľudu Hlavného denníka
Postoj historika a politického analytika Eduarda Chmelára
Kandidátka na predsedníčku Bratislavského samosprávneho kraja Zuzana Krajčovičová v rozhovore pre Hlavný denník hovorí o veterných parkoch, pediatroch, doprave, transparentnosti aj prvých 100 dňoch vo funkcii.
Úspech AfD v Sasku-Anhaltsku podľa The New York Times presahuje hranice Nemecka. Výsledok môže oslabiť Friedricha Merza a povzbudiť pravicové strany vo Francúzsku, Taliansku či Španielsku.
Umieračik zvoní, ale prehlušujú ho muezíni v európskych metropolách.
Líder opozície je čoraz nervóznejší a v strane mu zúri občianska vojna...
Serhij Beskrestnov hovorí, že patová situácia na frontovej línii a čoraz častejšie využívanie hlbokých úderov vystavujú civilistov a infraštruktúru väčšiemu riziku. Víťazná rétorika Ukrajiny aj Západu sa začína meniť.
Komentáre
31. 10. 2025
pred 36 min
pred 1 hod
pred 1 hod
Vláda pravidelne pripravuje rôzne zmeny, ktoré sa pozitívnym alebo negatívnym spôsobom dotknú niektorých občanov. Momentálne je v medzirezortnom pripomienkovom konaní novela zákona o cestnej premávke, ktorá so sebou prináša viacero zmien.
Návrh novely zákona by mal vstúpiť do platnosti od 1. júla 2025, ak bude schválený. „Hlavným cieľom návrhu novely zákona je zjednodušenie podmienok pre podnikateľské prostredie pri evidenčných úkonoch spojených s motorovými vozidlami, ako aj ich zjednodušenie pre fyzické osoby, ktoré sú vlastníkmi a držiteľmi vozidiel,“ uvádza sa v predkladacej správe.
Prvou navrhovanou zmenou je zavedenie jednorazových tabuliek so zvláštnym evidenčným číslom obsahujúcim písmeno M alebo C, na ktorých by predajcovia vyznačovali dobu ich platnosti. Dôvodom je, že mnohí zákazníci nevracajú teraz tieto tabuľky späť predajcovi, kvôli čomu vznikajú rôzne komplikácie. Niektorí občania ich dokonca používajú neoprávnene, napríklad na dovoz vozidiel zakúpených v iných štátoch.
Zdroj: Návrh vyhlášky Ministerstva vnútra SR
„Materiál týchto „jednorazových“ tabuliek bude zo syntetického polyesteru, ktorý vizuálne vyzerá ako tvrdený papier, ale je odolný voči poveternostným vplyvom a roztrhnutiu,“ píše sa v správe. Nový správny poplatok za pridelenie tejto tabuľky bude 5 eur za jeden kus.
V návrhu sa píše o rušení možnosti vydávať podsvietené tabuľky s evidenčným číslom (tabuľky zo zmesi polykarbonátu a polyesteru vyžarujúce svetlo pri zapnutom osvetlení). Taktiež sa precizuje ustanovenie o hanlivých, vulgárnych a ostatných zakázaných výrazov na tzv. voliteľných tabuľkách s evidenčným číslom. Tie by po novom mali byť zakázané.
Od júla 2025 by mala nastať zmena aj pri tabuľkách EL/EV so zeleným písmom. Po novom by sa mala vydávať len čistým elektromobilom, teda nie plug-in hybridom, ako je tomu v súčasnosti.
Mal by sa tiež zmeniť okruh subjektov, ktorým sa môžu poskytovať údaje z evidencie vozidiel. Rozšíriť by sa mal o všetky štátne orgány, o správcov konkurznej podstaty, rozhodcov a rozhodcovské súdy.
„Návrh novely zákona zavádza aj iné opatrenia na zlepšenie podnikateľského prostredia, resp. na zlepšenie služieb občanov vo verejnej správe pri evidenčných úkonoch. Ide predovšetkým o umožnenie prihlasovať nové vozidlá a jednotlivo dovezené vozidlá na ktoromkoľvek dopravnom inšpektoráte a o umožnenie vykonávania elektronických služieb pri evidovaní vozidiel bez ohľadu na to, či už bolo držiteľovi vozidla vydané osvedčenie o evidencii časť I alebo nie,“ dodáva predkladacia správa.
Ako uvádza portál Topspeed s odvolaním sa na nemecký web Promobil, európsky parlament schválil v prvom čítaní zmenu vodičských preukazov zameranú na karavany, resp. obytné automobily. Podľa nej by mohli všetci vodiči s vodičský preukazom skupiny B šoférovať vozidlá s maximálnou prípustnou hmotnosťou do 4,25 tony.
V súčasnosti je maximálny limit do 3,5 tony. Ak tento návrh naozaj uzákonia, vodiči by mohli bez problémov riadiť aj väčšie karavany, ktoré sú v Nemecku rozšírenejšie ako napríklad u nás. Treba ale počítať s tým, že mnohé predpisu zostanú platné pre hmotnostný limit 3,5 tony. Drahšie vás pri cestovaní môžu vyjsť napríklad mýtne systémy.
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Ďakujeme, že nás čítate, že nás sledujete a ZDIEĽANÍM pomáhate alternatíve. Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Facebook a aj na Telegrame tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
