Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

DIGITÁLNA PEŇAŽENKA JE TU! Čo prinesie?


Analytik Jan Campbell tvrdo o EÚ, vojne s Ruskom, európskom dlhu, migrácii, sankciách aj suverenite. Varuje tiež pred vojnou vo vesmíre.

Už v sobotu príde Žatevný spln. Mesiac vyjde krátko po západe Slnka. Pri ňom sa objaví Saturn a ďalekohľad odhalí aj Neptún.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk



Pozor, aby s tými spojencami v tom pekle naozaj neskončili!
Politický komentátor Michal Zoldy vojnychtivým politikom a novinárom ponúka víziu, ako by vyzeral svet v prípade jadrového konfliktu.
Glenn Diesen označil rozsiahly dronový útok na Moskvu za mimoriadne nebezpečný a spojil ďalšiu eskaláciu s rizikom jadrového konfliktu.
Profesor Richard Wolff ostro reagoval na vyjadrenia Kaje Kallasovej o Rusku. Podľa neho jej predstavy o ďalšej konfrontácii pôsobia v USA nepochopiteľne.
Advokátka našla jednu pozitívnu správu: O prezumpcii neviny v mediálnom priestore
"Kostolnému zjavne neprekáža šíriť číre lži. To je naša kaviareň. Pre ňu pojmy ako pravda a fakty majú špecifický význam: pravda a fakt je to, čo vyhovuje nášmu svetonázoru," upozorňuje Juraj Draxler.
Bez programu, argumentov a problémami s egami...
Gašpar hovorí o nevydarenom protivládnom proteste Sasky
Nohy na lavici a mobil počas hodiny? Pedagogička pomenovala, kde sa končí právo a začína neúcta

Komentáre
31. 10. 2025
Ceny pohonných hmôt už nejaký čas atakujú rekordy. Môže za to jednak konflikt na Ukrajine, ale aj "zelená politika". Vodičom sa to nepáči, no bez auta sme "nemožní". Muž z Horného Rakúska to vyriešil po svojom. Do svojho karavanu zapriahol kone.
Ako uvádza čitateľ denníka "Today" Matthias, veselo bolo v stredu v Hornom Rakúsku na ceste. Ktosi využil svoje dva ťažné kone, ktoré zapriahol do starého karavanu a cválal spolu so ženou a dieťaťom smerom k mestu Linz. Či sú náklady na údržbu týchto dvoch koní lacnejšie ako bežné auto, zostáva otázne. Koniec koncov, tento typ dopravy je obzvlášť šetrný k životnému prostrediu.

Podľa dopravných predpisov je jazda na koni v premávke povolená. Kone však musia byť patrične vybavené a jazdec musí mať na sebe vhodné oblečenie. To zahŕňa jazdeckú prilbu, rukavice, vysoké topánky a za určitých okolností aj výstražný odev, reflexné pásy, čelovky.
Tu je vhodné absolvovať príslušné kurzy, aby ste si osvojili bezpečné zaobchádzanie s koňmi v modernej premávke. Právnik ÖAMTC Nikolaus Authried v diskusii vysvetľuje, že minimálny vek je 16 rokov. Presné zákonné ustanovenia sú zakotvené v zákonoch.
Na vedenie prívesu sa nevyžaduje vodičský preukaz. Napriek tomu sa odporúča získať rakúsky vodičský odznak v bronze (ÖFAB), vysvetľuje v rozhovore právnik.
"Bezpečnosť je tu obzvlášť dôležitá. Aj v prípade dopravnej nehody musí daná osoba preukázať, že sa zachovala správne. S ÖFAB môžete mať riziko z nedbanlivosti pod kontrolou," hovorí Pillwax.
Samotný povoz musí byť pojazdný a musí mať brzdový systém. Okrem toho je potrebné „pasívne“ osvetlenie, podobne ako na bicykli. Odbočovacie manévre musia byť signalizované ručnými signálmi, čo podľa Pillwax často spôsobuje zmätok vodičov. Zvlášť dôležité je dodržať predpísanú minimálnu vzdialenosť 1,5 metra.
Neprimeranej kontaminácii ciest hnojom treba zabrániť.
"Na otvorených cestách je to ťažké, pretože by sme museli zastaviť a to by bolo väčšie riziko. Vždy hovoríme 'v mestských oblastiach odložte hnoj bokom," vysvetľuje Pillwax.
Ďakujeme, že nás čítate, že nás sledujete a zdieľaním pomáhate alternatíve. Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Facebook a aj na Telegrame tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.