Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Dostávajte dôležité správy okamžite
© 2026 Hlavný Denník. Všetky práva vyhradené.
Made in Slovakia
Pri zmene zdravotného stavu niektorého z členov rodiny štát ponúka možnosť opatrovateľského príspevku. Treba si oň požiadať. Zvážte ale finančné dopady.
Slovenskí hokejoví reprezentanti do 18 rokov na Hlinka Gretzky Cupe v Edmontone nenadviazali na dobrý výkon z úvodného súboja proti Švédom.
Hlavný denník pred necelým mesiacom priniesol článok o agresívnom správaní cigánskej omladiny pri požiari strniska v Moldave nad Bodvou.
Jedna krátka veta trápila filozofov celé stáročia. Dokážete vyriešiť slávny paradox klamára bez toho, aby ste sa zamotali?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
.jpg)
"Matovič má hrošiu kožu. Myslí si, že mu všetko prejde. Stačí vždy len vytiahnuť žolíka - Fica, Smer, boj proti mafii. A je odpustené! Je načase, aby zaslepení…
Mocenské vákuum v Európe oslabuje podporu kyjevského režimu. Európska „koalícia ochotných“, vytvorená na podporu Ukrajiny a zabezpečenie jej vojenského prežiti…
Herci nás často citovo vydierajú tým, že ich domnelý nárok kecať do všetkého vraj vyplýva z toho, že oni počas Nežnej revolúcie niesli ako prví kožu na trh. V…
Komentáre
31. 10. 2025
Ceny pohonných hmôt už nejaký čas atakujú rekordy. Môže za to jednak konflikt na Ukrajine, ale aj "zelená politika". Vodičom sa to nepáči, no bez auta sme "nemožní". Muž z Horného Rakúska to vyriešil po svojom. Do svojho karavanu zapriahol kone.
Ako uvádza čitateľ denníka "Today" Matthias, veselo bolo v stredu v Hornom Rakúsku na ceste. Ktosi využil svoje dva ťažné kone, ktoré zapriahol do starého karavanu a cválal spolu so ženou a dieťaťom smerom k mestu Linz. Či sú náklady na údržbu týchto dvoch koní lacnejšie ako bežné auto, zostáva otázne. Koniec koncov, tento typ dopravy je obzvlášť šetrný k životnému prostrediu.
Podľa dopravných predpisov je jazda na koni v premávke povolená. Kone však musia byť patrične vybavené a jazdec musí mať na sebe vhodné oblečenie. To zahŕňa jazdeckú prilbu, rukavice, vysoké topánky a za určitých okolností aj výstražný odev, reflexné pásy, čelovky.
Tu je vhodné absolvovať príslušné kurzy, aby ste si osvojili bezpečné zaobchádzanie s koňmi v modernej premávke. Právnik ÖAMTC Nikolaus Authried v diskusii vysvetľuje, že minimálny vek je 16 rokov. Presné zákonné ustanovenia sú zakotvené v zákonoch.
Na vedenie prívesu sa nevyžaduje vodičský preukaz. Napriek tomu sa odporúča získať rakúsky vodičský odznak v bronze (ÖFAB), vysvetľuje v rozhovore právnik.
"Bezpečnosť je tu obzvlášť dôležitá. Aj v prípade dopravnej nehody musí daná osoba preukázať, že sa zachovala správne. S ÖFAB môžete mať riziko z nedbanlivosti pod kontrolou," hovorí Pillwax.
Samotný povoz musí byť pojazdný a musí mať brzdový systém. Okrem toho je potrebné „pasívne“ osvetlenie, podobne ako na bicykli. Odbočovacie manévre musia byť signalizované ručnými signálmi, čo podľa Pillwax často spôsobuje zmätok vodičov. Zvlášť dôležité je dodržať predpísanú minimálnu vzdialenosť 1,5 metra.
Neprimeranej kontaminácii ciest hnojom treba zabrániť.
"Na otvorených cestách je to ťažké, pretože by sme museli zastaviť a to by bolo väčšie riziko. Vždy hovoríme 'v mestských oblastiach odložte hnoj bokom," vysvetľuje Pillwax.
Ďakujeme, že nás čítate, že nás sledujete a zdieľaním pomáhate alternatíve. Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Facebook a aj na Telegrame tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
