Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Predsedníctvo Smeru rozhodlo jasne - predčasné voľby v januári nebudú.
Kým Ivan Korčok sa predháňa v znižovaní významu nemeckého ministra zahraničných vecí Johanna Wadephulla, Eduard Chmelár zhodnotil, ako by vyzerala slovenská zahraničná politika pod Korčokovým vedením.
Super El Niño naberá na sile a jeho dôsledky môžu ďaleko presiahnuť hranice Pacifiku. Vedci upozorňujú na riziko extrémnych horúčav, sucha, ničivých povodní, požiarov aj problémov s produkciou potravín, pričom účinky mimoriadne silnej epizódy môžu pretrvať až do roku 2027. Čo môže tento klimatický fenomén znamenať pre svet, Európu a Slovensko?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Egá a nervozita budú narastať!
Europoslanec Milan Uhrík v exkluzívnom rozhovore kritizuje Ursulu von der Leyenovú, Green Deal, migráciu aj pokračujúcu pomoc Ukrajine. Tvrdí, že EÚ sa vzďaľuje od prosperity, mieru a suverenity členských štátov.
Hlas ľudu Hlavného denníka
O Dankovej nevyspytateľnej povahe sa už toho veľa popísalo. Raz darmo, kapitán je ako neriadená strela. Tentoraz to podľa mňa prepískol.
Komentáre
31. 10. 2025
Cestujúci, ktorí využívajú bratislavskú prímestskú dopravu, ktorá bola po rokoch nahradená firmou Arriva, prichádzajú o stovky eur. Neraz sa im stáva, že na spoj v cestovnom poriadku čakajú zbytočne. Na príbehy cestujúcich sa pozrel Nový čas.
Dochádzanie do hlavného mesta a návrat domov sa tak stali obrovským problémom. Dvojnásobná mamička Linda (33) si na materskej privyrába v Bratislave, keďže pandémia spôsobila, že nemôže vykonávať prácu kozmetičky. „Každý deň idem na 16.00 hodinu, ale posledný autobus mi z Bratislavy odchádza o 16.50. Bohužiaľ, za 50 minút svoju prácu nespravím. Predtým mi chodili spoje každých 60 minút a chodili do 23.05,“ vysvetľuje Linda. Najhoršie na tom je, že prácu si chce udržať, no domov sa musí vracať taxíkom. „Bola som nútená zavolať si 4-krát taxík za 30 až 40 eur. Zdá sa mi, že už začínam robiť len na taxíky a to idú Vianoce,“ povzdychla si. Keby mala celoročný lístok, stál by ju 265,30 eura. Len za 4 dni minula Linda na taxíky približne 120 eur!
Zákon ponecháva úpravu zodpovednosti na dopravcovi
Advokát Róbert Bános poukázal na to, že Občiansky zákonník ponecháva úpravu zodpovednosti za oneskorenú, resp. zrušenú dopravu výlučne na prepravné poriadky dopravcu. „Zákon upravuje iba zodpovednosť za škodu na zdraví a za prepravu batožiny. Z prepravného poriadku spoločnosti Arriva vyplýva, že uhradí škodu, ktorá vznikla cestujúcemu pri pravidelnej doprave najviac do výšky cestovného, ktoré bolo zaplatené.“
Z uvedeného dôvodu nevzniká podľa prepravného poriadku cestujúcemu nárok na úhradu vynaložených nákladov za použitie iného druhu dopravy. „U cestujúcich s predplatenými alebo časovými cestovnými lístkami by sa výška náhrady mala rovnať proporčnej časti plnej ceny takéhoto lístka,“ povedal Bános. Advokát upozornil aj na to, že práva a povinnosti z autobusovej dopravy sú tiež upravené v nariadení Európskej únie. To uvádza, že žiadne ustanovenie nebráni cestujúcim, aby na vnútroštátnych súdoch v súlade s vnútroštátnymi právnymi predpismi požadovali náhradu škôd, ktoré vznikli v dôsledku zrušenia alebo meškania pravidelnej dopravy.
Treba sa uchádzať o náhradu škody
Pre uplatnenie nároku na náhradu škody za zrušený spoj musí cestujúci uplatniť tento nárok u dopravcu, a to bez zbytočného odkladu, najneskôr do 3 mesiacov, odkedy nárok vznikol, teda v tomto prípade u Arrivy. „Nárok môže uplatniť osobne u dopravcu, poštou alebo cez webový portál, pričom je povinný predložiť doklady osvedčujúce oprávnenosť nároku (napr. cestovný lístok, potvrdenie o zakúpení mesačníka a pod.),“ radí Bános. V prípade, že dopravca odmietne poskytnúť náhradu škody, cestujúci môže podať podnet na plnenie záväzkov z prepravného poriadku a ich vybavovanie dopravcom na Slovenskú obchodnú inšpekciu, resp. súd.
Ak sa chcete vyjadriť, ak sa chcete s čitateľmi podeliť o svoje pocity a názory, využite naše „blogovisko“. Ak sa nehanbíte za svoju identitu, ak si myslíte, že viete svojím názorom osloviť a ak dodržíte etické princípy tvorby blogera - náš priestor na stránke hlavnydennik.sk je aj váš!
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
