Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Aliancia funguje ako navigačný systém so zastaralými mapami, jeho koncepcia je ešte z roku 2010. Naliehavo sa musí prispôsobiť budúcnosti, píše v komentári pre portál tagesspiegel.de.
NATO nie je auto nabité elektronikou, ktorá vodiča včas upozorní, kedy má navštíviť servis. Treba ho politicky zdynamizovať. Výstižne tento stav zadefinoval tak americký prezident Trump, ako aj jeho francúzsky náprotivok Macron. Podľa šéfa Bieleho domu je Aliancia „zastaralá“, jeho francúzsky kolega na to použil ešte trefnejšie označenie – diagnostikoval „mozgovú mŕtvicu“.
Odborníci sa s cieľom byť v obraze a zistiť skutkový stav snažili v aute dôkladne prekontrolovať úplne všetko – podvozok, opotrebované diely, hlavný motor či prevodovku. Nevynechali ani počítačový palubový a navigačný systém. S výsledkom sa na stretnutí oboznámili ministri zahraničných vecí: Výmena oleja je zanedbaná, nerobili sa potrebné a dôležité inšpekčné kontroly. Resumé: NATO bezpodmienečne potrebuje kompletnú obnovu!
Pripomenul jej hod šanónom na svojho nadriadeného.
Česká televízia počas štrajku vysiela archívne reportáže zo socializmu. Jakl tvrdí, že verejnoprávne médiá už dnes nepotrebujeme.
Zuzana Kronerrová hovorí o zúfalom stave v kultúre Slováci jej odporučili, nech sa vráti k odkazu svojho otca.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
pred 43 min
Ján Ferenčák, komunálne voľby v Kežmarku a spor o volebný výsledok. Je čas zmeniť volebný zákon a obmedziť súbeh politických funkcií?
Šojgu hovorí o jednote národa, Šimečka o škodení. Dva rozdielne pohľady na štát
Korčok ostro kritizuje Blanárovu cestu do Moskvy. Dostal tvrdý odkaz...
Analytik Drago Bosnić tvrdí, že Rusko získava technologickú prevahu nad NATO. Lacné drony, hypersonické rakety a masová výroba menia pravidlá vojny.
Pri Ukrajine ľudskosť, pri Slovákoch tvrdý pragmatizmus...
Sklonení nad hrobmi sa v tomto dušičkovom čase viac zamýšľame nad životom a jeho pominuteľnosťou.
2. 11. 2026
Strategická koncepcia sa datuje ešte k roku 2010 a silne pripomína navigačný systém so zastaralými mapami. Ako pripomína vo svojom komentári Christoph von Marrschall, Rusko bolo vtedy vnímané ako partner, nie ako vojenská veľmoc, ktorá od roku 2014 vedie vojnu na Ukrajine neďaleko východnej hranice NATO.
Nové riziká: Čína, kyberzbrane, klimatické zmeny
Čína sa v systéme včasného varovania vtedy ešte neobjavovala. Považovala sa za „vojenského trpaslíka“ vzdialená od územií NATO. Dnes je to však superveľmoc s rovnakým ekonomickým výkonom ako USA a EÚ. Jej mocenské nároky presahujú Áziu. Ani klimatické zmeny či kyberzbrane sa ešte v roku 2010 nejavili ako bezpečnostné riziko, a COVID-19 už vôbec nie, hoci armádu paralyzovala iná „pandémia“, konštatuje ďalej Christoph von Marrschall.
Rovnako dôležité je sa tiež pozrieť na potenciálne nebezpečenstvá zvonka, vrátane nevyhnutnosti prispôsobiť riadiace systémy NATO svetovej situácii. No ešte významnejšie sú z pohľadu budúcnosti vnútorné riziká. Rozhodnutia sa často blokujú, pretože jednotlivci zneužívajú zásadu jednomyseľnosti ako prostriedok nátlaku na dosiahnutie svojich vlastných cieľov. Všeobecne rastie počet členov, ktorí považujú za samozrejmé, že môžu využívať výhody spojenectva, súčasne však sledujú svoje egoistické zámery namierené proti spoločnému záujmu.
Nemecko prepadlo sitom kontroly
Najväčším problémom v tejto súvislosti je už roky Turecko. V Sýrii viedlo vojnu proti Kurdom, ktorí tam boli spojencami NATO. Obchodovalo so zbraňami s Ruskom bez ohľadu na dôsledky, že sa citlivé vojenské údaje o zariadeniach a komunikácii dostanú do rúk potenciálneho protivníka.
Odborníci tiež obviňujú Nemecko, že prispelo k takémuto stavu. Porušuje prísľub vynaložiť dve percentá HDP na obranu. Plnenie tejto požiadavky je „základom politickej súdržnosti“. Preložené do motoristického jazyka: Nemecko prepadlo sitom technickej kontroly vozidla a má čo zlepšovať, aby si zachovalo svoju dobrú vizitku do budúcnosti, uzatvára svoj komentár Christoph von Marrschall na nemeckom portáli tagesspiegel.de.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
