Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Most spájajúci Krymský polostrov s ruskou pevninou, má už dobudovanú prvú železničnú trať. Očakáva sa, že prvý vlak prejde po novopostavenom krymskom moste ešte v tomto roku.
Podľa údajov z tlačovej správy sa v súvislosti so stavbou Krymského mostu vybudovalo celkom 19 km tratí s 38 000 železobetónovými podvalmi a údajne bolo položených až 5 000 ton koľajníc.
„Železničná trať spája oba brehy Kerčského prielivu. Stavebné čaty sa pohybovali z oboch strán, smerom k sebe a stretli sa v strede na oblúku mosta,“ uvádza sa v správe.
Finálne položenie druhej koľaje tejto železnice, bude podľa predsedu predstavenstva stavebnej spoločnosti Stroygazmontazh, Arkadija Rotenberga, dokončené v blízkej budúcnosti. Rotenberg zdôraznil, že stavebné práce napredujú v súčasnosti s predstihom. Spoločnosť v súčasnosti buduje novú stanicu Kerch-Južnaja s vozňovým depom pre nákladnú a osobnú dopravu.
"Danko spáchal politickú samovraždu," tvrdí Taraba v koncoch
„AKO SA POZRIETE JEJ RODIČOM DO OČÍ?“ Ostrý odkaz politikom po tragédii v Staškove
Máte PIN 1234, 1111 alebo 0000? Analýza 3,4 milióna kódov odhalila najčastejšie kombinácie. Tento zoznam vás možno ani neprekvapí.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Kým Ivan Korčok sa predháňa v znižovaní významu nemeckého ministra zahraničných vecí Johanna Wadephulla, Eduard Chmelár zhodnotil, ako by vyzerala slovenská zahraničná politika pod Korčokovým vedením.
Egá a nervozita budú narastať!
Europoslanec Milan Uhrík v exkluzívnom rozhovore kritizuje Ursulu von der Leyenovú, Green Deal, migráciu aj pokračujúcu pomoc Ukrajine. Tvrdí, že EÚ sa vzďaľuje od prosperity, mieru a suverenity členských štátov.
Komentáre
31. 10. 2025
S dĺžkou 19 km sa tak Krymský most stáva najdlhším mostom v Európe. Začína na polostrove Taman, prechádza cez päťkilometrovú priehradu a ostrov Tuzla, aby napokon spojil oba brehy Kerčského prielivu a skončil tým na krymskom pobreží. Pred vybudovaním mosta boli jediné spojenia medzi Krymom a ostatnými časťami Ruska dostupné jedine prostredníctvom lodných trajektov a služieb leteckej dopravy.
Minulý rok v máji ruský prezident Vladimir Putin oficiálne otvoril cestnú časť mosta.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
