Stočený tachometer a tisíce eur v ohrození! Nové pravidlá majú posilniť práva motoristov
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Kupujete jazdenku? Pozor na tachometer. Od 1. januára 2027 sa sprísnia pravidlá pre predaj áut so stočenými kilometrami. Predajca bude musieť splniť nové povinnosti a ak zatají manipuláciu s odometrom alebo nesplní zákonné podmienky, kupujúci bude mať výrazne silnejšie postavenie.
Novela zákona o prevádzke vozidiel v cestnej premávke sa týka podnikateľov, ktorí predávajú vozidlá. Auto s neoprávnene manipulovaným odometrom môžu ponúknuť iba za presne stanovených podmienok. Informáciu o manipulácii musia zverejniť ešte pred predajom a k vozidlu pripojiť výpis z Registra prevádzkových záznamov vozidiel (RPZV), známy ako ODO-Pass. Ak kupujúci výpis nedostane, predajca bude musieť vozidlo prevziať späť a podľa informácií o novele vrátiť kúpnu cenu do 15 dní od jeho prevzatia.
Víkend prinesie známe mená aj odlišné názory
Jiří Paroubek tvrdí, že Rusko zasiahlo kľúčové body Ukrajiny. Varuje: o pol roka môžu byť podmienky pre Kyjev oveľa horšie.
Výlet za dubákmi a kozákmi sa pre dve Martinčanky skončil nepríjemným stretnutím. Z domnelého medveďa sa vykľul muž.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Protislovenské médiá namiesto tlaku na mier zarábajú na príručkách, čo robiť v prípade vojny.
Chmelár otočil zrkadlo na Brusel: „Pozdravujte svojich spojencov!“
Sloboda bez zábran? Učiteľka varuje pred radikalizáciou mladých a stratou autorít.
Na neúcte, pohŕdaním autoritami a nenávisti si vybudoval politickú kariéru.
Komentáre
31. 10. 2025
Vláda návrh novely schválila 6. mája 2026. Návrh počítal s účinnosťou od 1. januára 2027 a počítal aj s posilnením práv kupujúcich. Pri preukázanej manipulácii s odometrom, ktorá nebola riadne zverejnená, má mať kupujúci voči podnikateľovi možnosť odstúpiť od zmluvy. Nejde teda iba o ďalšiu povinnosť pre predajcov, ale aj o posilnenie práv ľudí, ktorí si kupujú jazdené vozidlo.
Parlament zákon definitívne schválil 15. septembra a prezident Peter Pellegrini ho podpísal 29. septembra. Účinnosť zostáva nastavená na 1. januára 2027. Novela zároveň prináša aj ďalšie zmeny v oblasti prevádzky vozidiel a technických kontrol.
Samotná manipulácia s odometrom nie je novinkou. Podnikatelia už dnes nesmú ponúkať vozidlá s neoprávnene stočenými kilometrami. Zákon však pozná výnimku. Ak je informácia o manipulácii zverejnená pred predajom a k vozidlu je priložený výpis z RPZV, predaj je za stanovených podmienok možný.
Práve tu prichádza zásadná zmena. Doterajší zákaz riešil predovšetkým správanie predajcu. Nová úprava dáva väčšiu oporu aj samotnému kupujúcemu, ktorý zistí, že vozidlo má manipulovaný odometer a predajca si nesplnil informačné povinnosti.
Dohľad nad dodržiavaním pravidiel bude mať predovšetkým Slovenská obchodná inšpekcia (SOI). Za porušenie povinností môže podľa podkladov hroziť pokuta od 3 000 do 100 000 eur. Pri opakovanom porušení môže prísť aj k zrušeniu živnostenského oprávnenia.
Podľa údajov RPZV má manipuláciu s kilometrami približne 16,5 percenta overených vozidiel. Znamená to približne každé šieste auto. Pri odhaľovaní nezrovnalostí sa využívajú údaje z registra RPZV a z medzinárodného systému EUCARIS.
Manipulácia pritom nemusí byť technologicky zložitá. RPZV opísalo prípad Škody Octavia s nájazdom viac ako pol milióna kilometrov, pri ktorej niekto poslednú číslicu odometra prekryl kúskom čiernej pásky. Odometer následne ukazoval približne desaťkrát nižší stav. Prípad zároveň ukazuje, prečo nestačí pozerať iba na číslo, ktoré svieti na prístrojovej doske.
Samotný údaj na tachometri teda nemusí hovoriť pravdu o tom, koľko má auto skutočne najazdené. Dôležitá je história jednotlivých záznamov. Práve preto má pri kúpe význam ODO-Pass, ktorý umožňuje porovnať zaznamenané hodnoty kilometrov v čase.
Novela počíta aj s rozšírením údajov v RPZV. Do systému budú povinne prispievať poisťovne a lízingové spoločnosti. Údaje o zaistených vozidlách bude zapisovať Úrad pre správu zaisteného majetku.
Pre kupujúceho to znamená viac možností, ako si preveriť minulosť auta. Čím viac nezávislých záznamov register obsahuje, tým ťažšie je vytvoriť dôveryhodnú históriu vozidla s manipulovaným odometrom.
Pred podpisom zmluvy je rozumné vyžiadať si od predajcu ODO-Pass a porovnať jeho údaje s tým, čo uvádza inzerát a predajca. Ak sa kilometre v jednotlivých záznamoch nezhodujú alebo ich hodnota v čase klesla, ide o zásadný varovný signál.
Práve tu môže byť rozdiel medzi lacnou kontrolou pred kúpou a tisíceurovým problémom po kúpe auta. Nové pravidlá od januára 2027 preto neposúvajú zodpovednosť iba na predajcu. Kupujúcemu zároveň dávajú silnejšiu pozíciu, ak sa ukáže, že s históriou vozidla nebolo všetko v poriadku.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
pred 21 min
pred 1 hod
pred 2 hod
