Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Za diaľnice nemusíte platiť 90 eur. Rozhoduje parkovací preukaz ŤZP a registrácia konkrétneho auta. Pozor, samotný preukaz nestačí.
Aj bez ochranky si užíva ochranu a za štátne šíri nenávisť voči seniorom!
Google preslávili logické hádanky na pohovoroch. Skúste tri z nich. Máte na to? Pozor, riešenia nie sú také jednoduché, ako sa zdá.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Parlament sa vracia a s ním aj ostré konflikty. Matovič ich využíval roky. Sociologička vysvetľuje, prečo nás politické hádky priťahujú a čo s nami robia.
Poslanec Ľudovít Štúr sa musí v hrobe obracať, pripomenula výročie SNR
Juraj Draxler je jedným z tých, ktorí sledujú kauzu Projektu Fórum. Aj v stredu, 16. septembra zaregistroval, že vyšetrovatelia urobili krok vpred a hlavné aktérky sú reálne obvinené.
Tento týždeň púta pozornosť politický nepokoj v Zelenského vláde. Keďže ukrajinský líder už nemá koho vyhodiť z funkcie, útočí teraz na bývalých predstaviteľov, keď sa snaží presadiť kontrolu uprostred chaotickej korupčnej krízy, píše americký denník Amarican Conservative.
Kushner tvrdí, že väčšina dohody o Ukrajine je hotová. Zostáva jediný veľký problém. Dominik Hašek jeho slová ostro odsúdil.
Odvolanie Tarabu nepochopil premiér, ako ho SNS predá voličovi?
Dag Daniš tvrdí, že problémy SNS a Tomáša Tarabu majú korene už pri zostavovaní vlády v roku 2023. Kritizuje zásahy Zuzany Čaputovej aj neschopnosť národného tábora presadiť vlastný program.
Ruskí hackeri tvrdia, že získali tajné dokumenty dokazujúce zapojenie špecialistov napojených na NATO do útokov na ruské ciele. Materiály majú odhaľovať kontakty so SBU aj poskytovanie súradníc strategických objektov.
Komentáre
31. 10. 2025
Podnikatelia, pozor. Finančná správa spúšťa celoslovenskú kontrolnú akciu zameranú na firemné autá s plným odpočtom DPH. Kontrolóri nezostanú len za stolom – vyrazia priamo do ulíc aj na parkoviská. Kto si uplatnil auto na firmu ako výlučne pracovné, no v skutočnosti na ňom vozí aj rodinu na výlety či súkromné nákupy, môže poriadne doplatiť.
Od 1. januára 2026 platia nové pravidlá pri odpočte DPH z osobných motorových vozidiel. Základným režimom je 50-percentný odpočet DPH, ak sa vozidlo používa aj na súkromné účely. Plný, teda 100-percentný odpočet, si môže podnikateľ uplatniť len vtedy, ak auto využíva výlučne na podnikanie a vie to hodnoverne preukázať.
Finančná správa sa zameria najmä na podnikateľov, ktorí si od začiatku roka uplatnili 100-percentný odpočet DPH.
„Kontrolóri sa zamerajú na preverenie prípadov, keď si platitelia DPH uplatnili nárok na odpočítanie dane v rozsahu 100 % pri nadobudnutí osobných motorových vozidiel, pri ktorých deklarujú ich používanie výlučne na podnikanie,“ uviedla Finančná správa.
Kontroly nebudú iba administratívne. Daniari budú sledovať aj pohyb a parkovanie vozidiel na verejných priestranstvách. Ak sa auto, pri ktorom si podnikateľ uplatnil plný odpočet DPH, pravidelne objavuje pri rodinnom dome, škole či nákupnom centre, môže sa stať predmetom podrobnejšieho preverovania.
Kontrolóri budú zároveň overovať, či firmy splnili oznamovaciu povinnosť a vedú zákonom predpísanú evidenciu jázd.
Sankcie rozhodne nie sú symbolické. Pri zistenom porušení pravidiel môže daňový úrad vyrubiť pokutu vo výške trojnásobku základnej úrokovej sadzby Európskej centrálnej banky, najmenej však 10 percent ročne z dodatočne vyrubenej dane.
Ak si podnikateľ nesplní oznamovaciu povinnosť, hrozí mu pokuta od 100 až do 10 000 eur.
Ministerstvo financií zmenu odôvodňuje snahou zabrániť praxi, keď boli vozidlá formálne vedené ako služobné, no v skutočnosti slúžili prevažne na súkromné účely.
Podnikatelia však majú ešte možnosť vyhnúť sa najtvrdším následkom.
„Dobrovoľné odstránenie zistených nedostatkov ešte pred začatím daňovej kontroly môže prispieť k zníženiu negatívnych dôsledkov vyplývajúcich z porušenia daňových predpisov,“ pripomenula Finančná správa.
Podľa dopravného analytika Jozefa Drahovského závisí riziko od charakteru podnikania. Najväčší problém môžu mať taxislužby:
„Keď máte vozidlo, ktorým poskytujete taxislužbu, tak nie je reálne otestovať alebo zistiť, či viezlo niekoho služobne alebo súkromne,“ povedal pre Nový Čas.
Naopak, výhodu majú dopravcovia využívajúci GPS monitoring, ktorí majú pohyb vozidiel zdokumentovaný a vedia jednoduchšie preukázať ich využitie.
Dôležitým nástrojom sa stáva aj elektronická evidencia jázd. Kým doteraz slúžila najmä zamestnávateľom na kontrolu využívania služobných áut zamestnancami, po novom môžu tieto údaje využiť aj daňové orgány.
„Doteraz si to strážili zamestnávatelia kvôli tomu, aby ich zamestnanci nezneužívali služobné autá. Po novom to môže robiť aj Finančná správa,“ dodal Drahovský.
Kontroly budú zamerané najmä na prípady, keď existuje podozrenie, že vozidlo deklarované ako výlučne služobné slúži aj na súkromné účely. Odborníci preto odporúčajú podnikateľom skontrolovať si evidenciu jázd, oznamovacie povinnosti aj spôsob uplatnenia odpočtu DPH. Dobrovoľná náprava pred začatím kontroly môže výrazne zmierniť finančné následky.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
