Koniec lacných jazdeniek zo Západu? Ojazdené autá z Nemecka, Belgicka, Talianska či iných krajín nakupujú Slováci s vidinou lacného nákupu. Bezproblémovému prihláseniu môže onedlho odzvoniť. Ministerstvo dopravy pripravilo novú legislatívnu úpravu, ktorá radikálne sprísňuje podmienky pre individuálne dovezené vozidlá.  

Podľa ministerstva je zmena legislatívy nutná pre stúpajúci počet podvodov. Do slovenskej evidencie sa čoraz častejšie dostávali autá s nejasnou minulosťou, sfalšovanou históriou či problémovými dokladmi. Nové pravidlá sa majú zamerať na kľúčové oblasti. 

Poškodené alebo nečitateľné VIN už neprihlásite 

Najväčšou zmenou, na ktorú dovozcovia tvrdo narazia, je posudzovanie identifikačného čísla vozidla (VIN). “Kým v minulosti úrady trestali najmä úmyselne pozmenené či vyrezané kódy, po novom bude legislatíva nekompromisná aj k bežným technickým nedostatkom,” uviedol portál Topky.sk. 

Schvaľovací orgán bude musieť registráciu vozidla povinne zamietnuť v prípade, ak bude VIN číslo nečitateľné, zhrdzavené, poškodené alebo z akéhokoľvek dôvodu technicky neprístupné. Prísnosť sa zavedie pre situácie, kedy identifikačné číslo nebude presne sedieť s európskymi alebo národnými databázami typového schválenia. Akákoľvek administratívna nezrovnalosť bude znamenať okamžité zastavenie celého procesu. 

Poriadok v papierovačkách 

Portál upozornil, že “veľké upratovanie čaká aj takzvané COC certifikáty (certifikáty zhody) a zahraničné technické preukazy”. Tie už nebudú pre úradníkov len obyčajným kusom papiera, ktorý automaticky akceptujú. Štát rozširuje kompetencie kontrolných orgánov a dáva priestor na hĺbkové overovanie pravosti týchto dokumentov. 

V prípade pochybností o platnosti zahraničného osvedčenia alebo ak certifikát nebude spĺňať najnovšie požadované náležitosti pre daný trh, vozidlu nebude udelené schválenie na prevádzku. Rozhodujúce bude preverenie dokumentov v systéme, nie dodané papiere. 

Koniec dovozu vrakov 

Najzásadnejším opatrením proti dovozu nebezpečných vrakov je nové pravidlo o strate schválenia v krajine pôvodu. “Ak bolo vozidlo v Nemecku, Belgicku či kdekoľvek inde v zahraničí oficiálne vyradené z evidencie z dôvodu vážnych technických nedostatkov, po ťažkej havárii alebo pre právne problémy, na Slovensku dostane definitívnu červenú,” informuje portál. 

Slovenské úrady už nebudú legalizovať a vracať na cesty autá, ktoré iné štáty pre ich zlý stav vyradili z cestnej premávky. Prísnejší filter sa dotkne aj vozidiel, ktoré prešli neschválenými domácimi prestavbami či zásadnými technickými úpravami, ktoré nezodpovedajú pôvodnému typu. 

Legislatíva zmení pravidlá hry na trhu s jazdenkami. Pre kupujúceho to bude znamenať, že nákup auta po vlastnej osi z cudziny bez detailného preverenia jeho minulosti a stavu VIN čísla bude obrovským finančným hazardom.  

Milí čitatelia,

veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.

Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.

Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.

💳 Príspevok môžete poslať na účet: IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457 (do poznámky stačí uviesť „dar“)

Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní. ❤