Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Po učiteľke zomrela aj žiačka, ktorá bojovala o život
Kým Ivan Korčok sa predháňa v znižovaní významu nemeckého ministra zahraničných vecí Johanna Wadephulla, Eduard Chmelár zhodnotil, ako by vyzerala slovenská zahraničná politika pod Korčokovým vedením.
Máte PIN 1234, 1111 alebo 0000? Analýza 3,4 milióna kódov odhalila najčastejšie kombinácie. Tento zoznam vás možno ani neprekvapí.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Egá a nervozita budú narastať!
Europoslanec Milan Uhrík v exkluzívnom rozhovore kritizuje Ursulu von der Leyenovú, Green Deal, migráciu aj pokračujúcu pomoc Ukrajine. Tvrdí, že EÚ sa vzďaľuje od prosperity, mieru a suverenity členských štátov.
Komentáre
31. 10. 2025
Slovákom po drotárskych predkoch zjavne ostala chuť cestovať. A lacno. Kvôli dovolenke mnohí lietali až z viedenského letiska Schwechat vedľa plotu obrovskej rafinérky. A nielen cez prázdniny. Neuniklo to pozornosti leteckých spoločností a prišlo k dramatickému rozhodnutiu: Wizzair po 7 rokoch končí lety z Viedne a sťahuje ich do Bratislavy!
Írsky Ryanair a maďarský WizzAir sú najväčšie nízkonákladové letecké spoločnosti v Európe. Lietadlá Wizz Air z Viedne obsluhovali spolu 28 liniek do 20 krajín, čo často využívali aj slovenskí a českí cestujúci. Na viedenskom letisku pôsobia veľkí globálni prepravcovia, ktorí lietajú do celého sveta. Tomu zodpovedajú aj vyššie ceny leteniek, kvalitnejšie služby a rozsiahlejší servis. Podľa Wizz Air však letiskové poplatky a náklady na služby vo Viedni výrazne vzrástli, takže už nedokážu ponúkať letenky za najnižšie ceny. Spočítali si, že aj slovenským cestujúcim by bolo efektívnejšie odlietať priamo z Bratislavy, tak sa rozhodli presťahovať za nižšími nákladmi práve k nám.
Od novembra 2025 otvorí spoločnosť na Letisku M. R. Štefánika v Bratislave novú základňu. Na Slovensko umiestni dve moderné lietadlá Airbus s kapacitou po 239 miest a lietať bude celkovo do 15 destinácií v 10 krajinách. Historicky najväčšie rozšírenie siete spojov z Bratislavy prinesie 12 úplne nových pravidelných liniek. Okrem už existujúcich liniek do Skopje a Londýna pribudnú na jesenné dovolenky príjemné Atény, Niš, Neapol, Palermo, Alicante, Barcelona, Malaga, Bazilej, Lamezia Terme, Oslo či bulharské pobrežné mestá Plovdiv a Varna. https://www.hlavnydennik.sk/2025/08/22/lety-medzi-bratislavou-a-kosicami-sa-stanu-realitou-kedy-sa-uskutocni-prvy-let
Generálny riaditeľ letiska Dušan Novota označil túto expanziu za historický míľnik. Vlani letisko prepravilo 2 milióny cestujúcich, tento rok len za prázdniny vyše 714-tisíc. Odhaduje, že nové destinácie Wizz Airu prinesú až milión Ďalších letov a tým celkový počet pasažierov v najbližších rokoch môže prekonať 3 milióny ročne.
Pre slovenských cestujúcich to znamená výrazné benefity. Odpadá zložitý transfer do Viedne, netreba platiť za prípadné parkovanie na rakúskom letisku: iste sa nájde príbuzný, ktorý cestovateľov odvezie a vyloží na bratislavské letisko bez použitia parkoviska. Dostupnejšími budú aj ceny leteniek, navyše aj do krajín a dovolenkových rezortov, kam sa z Bratislavy doteraz nelietalo, alebo bol nutný prestup. Expanzia Wizzairu navyše prinesie aj ekonomické benefity v podobe nových pracovných miest, väčšieho počtu turistov a posilnenia konkurencie na trhu leteckej dopravy.
Ťažko nám odhaliť, čo bolo skôr: známe však už je, že konkurenčný Ryanair už od 26. októbra zavádza nové lety práve do destinácií ohlásených Wizzairom: denne chce lietať do Barcelony, pribudnú tiež spojenia do talianskych miest Lamezia Terme, Palermo a Neapol. K nim sa pridajú španielske letoviská Malaga a Alicante a rovnako aj grécke Atény. V ponuke tak budú slnečné prímorské destinácie vhodné pre dovolenkárov, ale aj veľkomestá, ktoré lákajú na kultúru a gastronómiu. Informoval o tom portál Letenky za babku.
Na Letisku generála Štefánika sa teda odohrávajú konkurenčné boje o slovenského cestovateľa. A nielen to: práve Wizzair nedávno oznámil spustenie dennej linky do Košíc. Štát bude dotovať cenu letenky na 20 eur. Spolu s bezkonkurenčnou dobou cestovania 40 minút to bude silná rana pre štátnu železničnú spoločnosť. Je na nás, kto tieto boje vyhrá. A nezabúdajme, kto chcel bratislavské letisko prihrať do cudzích zahraničných rúk ...
️
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
