Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Dostávajte dôležité správy okamžite
© 2026 Hlavný Denník. Všetky práva vyhradené.
Made in Slovakia

Progresívny Denník N sa nebojí invázie, ale hystérie z nej



Slovenskí hokejoví reprezentanti do 18 rokov na Hlinka Gretzky Cupe v Edmontone nenadviazali na dobrý výkon z úvodného súboja proti Švédom.
Progresívci živili okrem Korčoka aj ľudí z jeho prezidentského štábu. Za rok 2025 to stranu stálo 180-tisíc eur.

Jedna krátka veta trápila filozofov celé stáročia. Dokážete vyriešiť slávny paradox klamára bez toho, aby ste sa zamotali?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
V tuneli Višňové je už vybetónovaná vozovka, informuje ministerstvo dopravy. Minister Jozef Ráž to označil za jeden z veľkých medzníkov stavby. Z vyjadrení štátu stále nie je jasné, či sa stavbu podarí odovzdať šoférom ešte tento rok.
Znamenalo by to, že diaľnicu, ktorá odkloní tranzitnú dopravu z problematickej cesty pod Strečnom, otvoria o niekoľko týždňov skôr, ako je záväzný termín ukončenia prác. Národná diaľničná spoločnosť ho vlani po dohode so zhotoviteľmi stavebnej a technologickej časti stanovila na koniec februára 2026.
„Dnes už nikto nehovorí o tom, či Višňové bude alebo nebude. Aktuálne sa rozprávame, či sa nám v najoptimálnejšom scenári podarí odovzdať úsek do užívania ešte tento rok, alebo začiatkom budúceho. To ovplyvnia aj samotné konania,“ poznamenal generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček. Doplnil, že najbližšie mesiace budú extrémne náročné.
„Stavbu navštevujeme prakticky na týždennej báze. Veci sa rozbehli, zdedené problémy sa nám darí riešiť. Práve dokončenie betonáže vozovky je jedným z veľkých medzníkov,“ povedal minister Ráž s tým, že v tuneli už prebieha montáž technologických zariadení vrátane ventilátorov a osvetlenia.
Výzvou budú funkčné skúšky, ktoré spustia na jeseň. Národná diaľničná spoločnosť ich skráti, aby mohli tunel dať do ostrej prevádzky čo najskôr. Projekt, ktorý sa začal ešte v roku 1998 razením prieskumnej štôlne, patrí medzi najdlhšie rozostavané úseky slovenskej diaľničnej siete.



.jpg)

Novinárske sliepočky a ich mužskí kolegovia sa niekedy darmo snažia hlúpymi otázkami dostať Kaliho do úzkych.
Hlavný denník pred necelým mesiacom priniesol článok o agresívnom správaní cigánskej omladiny pri požiari strniska v Moldave nad Bodvou.
"Matovič má hrošiu kožu. Myslí si, že mu všetko prejde. Stačí vždy len vytiahnuť žolíka - Fica, Smer, boj proti mafii. A je odpustené! Je načase, aby zaslepení…
Mocenské vákuum v Európe oslabuje podporu kyjevského režimu. Európska „koalícia ochotných“, vytvorená na podporu Ukrajiny a zabezpečenie jej vojenského prežiti…
Herci nás často citovo vydierajú tým, že ich domnelý nárok kecať do všetkého vraj vyplýva z toho, že oni počas Nežnej revolúcie niesli ako prví kožu na trh. V…
Komentáre
31. 10. 2025
„Ak si vezmeme, že prieskumná štôlňa sa začala raziť v roku 1998, tak sa na tejto stavbe vystriedalo už 13 ministrov dopravy, vrátane mňa. Robíme všetko pre to, aby naša administratíva príbeh menom Višňové konečne uzavrela,“ dodal Ráž médiám.
v Hlavnom denníku veríme, že prístup k informáciám má byť slobodný a otvorený pre všetkých. Preto náš obsah nezamykáme za platobnú bránu, aj keď to znamená, že fungujeme bez veľkých príjmov z predplatnej či inzercie.
Ak máte možnosť a chuť našu prácu, budeme vám úprimne vďační. Vaša podpora nám pomáha:
Zostať nezávislými – nepodliehame tlaku žiadnych oligarchov, politických strán ani záujmových skupín;
Udržať obsah otvorených pre všetkých – aj pre tých, ktorí si platené médiá nemôžu dovoliť;
Ponúkať iný pohľad na svet – už niekoľko rokov prinášame informácie mimo hlavného prúdu.
Podporiť nás môžete zaslaním príspevku na účet:
IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457
(uveďte poznámky, prosím, uveďte „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodným hlasom.Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.