Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Bruselskí progresívci ničia Európu a chcú zo Slovenska urobiť kolóniu s premiérom na diaľkové ovládanie Šimečkom, ktorý okamžite odkývne ďalšie miliardy pre Ukrajinu!
Ste pripravení na evakuáciu? Máte zásoby vody na 72 hodín? Politický komentátor vidí pravý dôvod mohutného masírovania verejnej mienky v "naháňaní" strachu. Strach potom ospravedlňuje honbu za zbrojením.
Judáš, templári a číslo 13! Prečo sa ľudia tak boja piatku trinásteho?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Súťaž o primitíva hnutia je v plnom prúde...
Ultimátum Berlína rozdeľuje Európu! Fico hrozí vetom, Lovaš varuje pred koncom EÚ
Ivan Štubňa ostro kritizuje Igora Matoviča, pripomína jeho politické kauzy, diplomovú prácu aj riadenie pandémie. Varuje pred protestmi 17. novembra.
Politický komentátor Peter Ďateľ Tóth hovorí o dôsledkoch hlasovania Tomáša Tarabu, ktorým zákon o kajúcnikoch neprešiel do tretieho čítania. Kritizuje u neho aj to, že svoje hlasovanie neodôvodnil, veď ako minister životného prostredia zaň hlasoval.
12. 11. 2026
Po zimnej prestávke v jazde na motorke je vhodné sa najprv rozjazdiť. Treba si vyskúšať pomalú jazdu, manévrovanie, ale aj potrénovať rozjazdy. TASR o tom informoval výkonný riaditeľ Národnej asociácie (NA) STK Peter Hulman.
„Rovnako dôležité je správne držanie tela, pohyb v sedle či technika prejazdu zákrut. To všetko hrá na cestách kľúčovú úlohu,“ uviedol. Upozornil tiež na sledovanie stavu ciest. Najmä na začiatku jari býva podľa neho vozovka ešte studená, čo zvyšuje riziko šmyku. „Častým problémom je štrk a piesok, ktoré sa môžu v zákrutách postarať o nečakané šmyky,“ dodal. Ako pripomenul, zima poškodzuje povrch ciest a vznikajú praskliny či nerovnosti. „Preto je na začiatku sezóny lepšie jazdiť opatrne, udržiavať dostatočný odstup a snažiť sa predvídať,“ myslí si Hulman.
K základným úkonom na začiatku sezóny podľa riaditeľa asociácie patrí aj kontrola technického stavu motoriek. „Osobitnú pozornosť si zaslúži kontrola opotrebovania pneumatík a hlavne ich veku, pretože aj neopotrebovaná pneumatika starnutím stráca svoje pôvodné vlastnosti,“ uviedol. Osobitnú pozornosť si podľa neho zaslúžia aj spätné zrkadlá či kontrola hladiny prevádzkových kvapalín.
Hulman pripomenul, že motorkári by mali byť riadne oblečení. Ich výstroj by mala byť odolná voči odretiu aj roztrhnutiu a mala by obsahovať chrániče na chrbte, ramenách, lakťoch, bokoch a kolenách. Rovnako dôležitá je prilba, kvalitné topánky a rukavice. Zdôraznil, že v kritickej situácii môže takéto oblečenie zachrániť motocyklistovi život.
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
pred 11 min
pred 32 min
pred 1 hod
