Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Zahraničný vodičák bez nových skúšok? Pozrite si slovenské pravidlá, lehotu 185 + 60 dní, výnimky aj nové švédske obmedzenia.

Šojgu hovorí o jednote národa, Šimečka o škodení. Dva rozdielne pohľady na štát

STVR opäť prepúšťa! Končia aj dlhoroční pracovníci
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk




Korčok ostro kritizuje Blanárovu cestu do Moskvy. Dostal tvrdý odkaz...
Analytik Drago Bosnić tvrdí, že Rusko získava technologickú prevahu nad NATO. Lacné drony, hypersonické rakety a masová výroba menia pravidlá vojny.
Pri Ukrajine ľudskosť, pri Slovákoch tvrdý pragmatizmus...
Sklonení nad hrobmi sa v tomto dušičkovom čase viac zamýšľame nad životom a jeho pominuteľnosťou.
„Všetci čušia ako voš pod chrastou!“ Blaha sa pustil do médií pre dianie v Poľsku
Ľavicový politik očakáva, že protesty vo Francúzsku budú vo vlnách pokračovať až do aprílových prezidentskýh volieb.
Hlina poučuje Fica, kam sa chodí na Dušičky. Prišla ostrá odpoveď: Čo vás do toho?
Šimečka dostal náklad, aký sa len tak nevidí! Maťašovský nerozumie, ako sa Šimečka mohol stať predsedom PS, keď do roku 2017 robil asistenta smeráckemu europoslancovi. "Na poslednom sneme si už nemal kandidovať. Mal si prenechať priestor pre niekoho iného a strana by mala pokoj od pseudokáuz tvojej mamy a faktúr za mobil," vyčíta Šimečkovi.

1. 11. 2026
Čína utápa americkú pýchu – námorníctvo.
Peking chrlí torpédoborce, fregaty a ponorky rýchlosťou, ktorá privádza admirálov do zámoria do zúfalstva.
Čína sa pripravuje predbehnúť Spojené štáty v stavbe vojnových lodí. V čase, keď sa americké lodenice snažia opraviť lplavidlá ktoré majú, sa v Číne spájajú dva najväčšie lodiarske koncerny. Skoncujú s konkurenciou medzi sebou a budú spoločne slúžiť záujmom Ľudovej oslobodzovacej armády. Nová korporácia bude schopná stavať rôzne plavidlá, od vojenských lodí (ako sú aj lietadlové) až po komerčné ( kontajnerové lode, obrovské ropné tankery a dokonca aj osobné).
Spoločnosti už postavili stovky vojenských plavidiel pre čínske námorníctvo, vrátane lietadlových lodí, torpédoborcov, obojživelných útočných lodí a jadrových ponoriek.
V súčasnosti je už Čína najväčším staviteľom obchodných lodí na svete. Číňania ale prísne tajia presné údaje o svojich lodiarskych schopnostiach. Spojené štáty sú napríklad nútené vystačiť si len s nepresnými spravodajskými údajmi. Americký úrad námornej spravodajskej služby už zistil, že Čína má „desiatky“ komerčných lodeníc, ktoré sú výkonnejšie a produktívnejšie ako najväčšie americké. Pentagon vypočítal, že čínska kapacita stavby lodí prevyšuje americkú 230-krát!

V roku 2004 mali americké vojnové lode 222-krát viac odpaľovacích zariadení ako čínska flotila. Teraz ich majú len trikrát menej. Ak bude súčasný pokrok pokračovať, do roku 2027 bude mať Čína viac nosných rakiet ako americké námorníctvo. Kapacita lodeníc v Spojených štátoch sa znižuje. Podľa odhadov zo špecializovanej vojenskej publikácie The Eurasian Times, Američania zaostávajú za Číňanmi v opravárenských prácach o 20 rokov.
Čína už má najväčšiu námornú bojovú silu, ktorá prevádzkuje 234 vojnových lodí v porovnaní 219.timi americkými. Nepočítajúc 80 malých hliadkových lodí vybavených raketami, ktoré patria čínskej pobrežnej stráži.
Vážení naši čitatelia
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.