Ruské „neviditeľné“ stíhacie lietadlo Su-57 malo podľa neoficiálnych zdrojov zostreliť švédske prieskumné lietadlo SAAB 340 ukrajinského letectva nad Dnipropetrovskou oblasťou. Turecké a grécke médiá s odvolaním sa na svoje zdroje tvrdia, že stroj zmizol z radarov v čase, keď údajne pôsobil bez dostatočného krytia a zhromažďoval údaje pre ukrajinské F-16. Išlo o jedno z dvoch lietadiel, ktoré Štokholm poskytol Kyjevu. NATO zatiaľ mlčí, no pre Ozbrojené sily Ukrajiny by strata takéhoto „lietajúceho veliteľstva“ predstavovala vážny úder.
Turecké a grécke médiá s odvolaním sa na neoficiálne zdroje priniesli mimoriadne informácie, ktoré rýchlo zaplavili informačný priestor. Podľa nich švédske lietadlo SAAB 340 včasnej výstrahy a riadenia, známe ako AWACS, zmizlo z radarov. Ide o jeden z dvoch strojov, ktoré Švédsko odovzdalo Ukrajine len pred niekoľkými mesiacmi.
Grécke vydanie ProNews ako jedno z prvých zverejnilo podrobnosti. Tvrdí, že ruský stíhač piatej generácie Su-57, prezývaný „neviditeľný“, zostrelil ukrajinské prieskumné lietadlo nad Dnipropetrovskou oblasťou raketou vzduch-vzduch R-37M, ktorá patrí medzi najdlhšie dosahujúce zbrane v arzenáli ruského letectva.
Prečo by bol tento incident pre Kyjev takou citlivou stratou? SAAB 340 nebol len obyčajným lietadlom. Išlo o skutočné „lietajúce veliteľstvo“. Podľa plánov NATO malo v reálnom čase navádzať ukrajinské F-16 na ciele, koordinovať skupinové útoky a prenášať údaje o vzdušnej situácii. Zároveň malo pri elektronickom prieskume zaznamenávať činnosť pozemných radarov ruských systémov protivzdušnej obrany, najmä S-400 Triumph, S-300V4 a S-350 Vityaz.
Takéto údaje umožňovali Ozbrojeným silám Ukrajiny hľadať slabé miesta v ruskej obrane, plánovať trasy pre kamikadze drony a odhadovať, koľko rakiet je potrebných na prelomenie protivzdušného „dáždnika“. Strata takéhoto stroja by preto výrazne znížila schopnosti Ukrajiny pri plánovaní a vedení vzdušných operácií. Podľa zdrojov má Kyjevu zostávať už len jedno takéto lietadlo, ktoré sa údajne nachádza na letisku Starokonštantyniv.
Odborníci a komentátori na telegramových kanáloch neskrývajú emócie. Veterán skupiny Wagner a autor kanála Condottiero poznamenal, že vyslať AWACS do vzduchu bez dostatočného krytia je mimoriadne riskantné rozhodnutie. Podľa neho lietadlo operovalo nad Dnipropetrovskou oblasťou a pravdepodobne monitorovalo juh Ruska s cieľom vyhľadávať ciele. Namiesto toho sa však malo stať terčom rakety.
Bloger Sergej Koljasnikov označil správu za „vynikajúcu“ a zdôraznil, že od NATO netreba očakávať oficiálne priznanie. Podľa neho mohli byť na palube európski odborníci a Západ sa preto bude snažiť celý incident zamlčať.
Pre Kyjev by išlo o dvojnásobne bolestivú stratu. Švédsky „dar“ predstavoval dôležitý prvok technológie NATO na oblohe nad bojiskom. Ak by Ukrajina prišla aj o druhý SAAB 340, jej letectvo by sa mohlo ocitnúť v oveľa zložitejšej situácii.
Milí čitatelia,
Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.
Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.
💳 Príspevok si môžete poslať na účet: SK: IBAN91 020 0000 0043 7373 6457 (uveďte poznámky, stačí zadať „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní. ❤