Mal to byť priam výstavný projekt primátorského pôsobenia Matúša Valla v hlavnom meste. Električka do Petržalky je preexspirovaná a predražená. Premávať mala už pred viac, ako dvoma rokmi a aj jej spustenie sa odložilo niekoľkokrát.
Nádeje obyvateľov z okolia staveniska tak, ako niekoľkokrát, spľasli. Naďalej namiesto pohodlnej dopravy do centra či iných bratislavských mestských častí môžu akurát tak škrípať zubami nad neschopnosťou magistrátu a toho, koho zvolili do kresla primátora. Čas priniesol aj potrebu doplňujúcich volieb na post starostu Petržalky. Mieni naň kandidovať osoba poverená riadením projektu električkovej trate. Nehovoriac o obrovskom finančnom navýšení ide namiesto „výkladnej skrine“ Vallovho druhého funkčného obdobia o nie malé a veľmi drahé fiasko
Nekonečná stavba
Stavba sa mala dokončiť už niekoľko krát. Najskôr primátor Petržalčanom sľuboval električku na Vianoce 2023. Nedodržanie termínu ospravedlnil konfliktom na Ukrajine a covidom. Bratislavský primátor Matúš Vallo sa rád pýši tým, že veci vo Valloslave, pardon, Bratislave chce robiť tak, ako v iných veľkých mestách. Škoda, že sa neinšpiroval Brnom, tam aj napriek rovnakým okolnostiam v tom čase električkovú trať spustili načas.
Nevyšiel ani ďalší Vallov „medový motúz“, teda sľub, že električka bude spojazdnená 30. decembra 2024. Koľajnice nikde, zato hluku a prachu okolo staveniska mali obyvatelia „plné zuby a byty“ a tak mu držali palce. Ďalší termín, polovica decembra minulého roka, bol oznámený s menšou „teatrálnosťou“.
Finta na blb...ehm, obyvateľov
Magistrát zorganizoval promo jazdu historickou električkou. Absolvovali ju influenceri a Vallovi priaznivci 19. decembra. Zostalo to pri nevydarenej PR akcii a pokuse o dojem, že sa predsa len niečo deje. To už primátor presunul „definitívny“ termín na prelom mája a júna. A Petržalčania už nevedeli, či sa viac tešiť, alebo obávať ďalšieho planého sľubu.
Obavy boli na mieste
Matúš Vallo sa môže vyhovoriť, že nepovedal rok, počas ktorého má ten prelom mája a júna na mysli. Jarné kolaudačné konanie prinieslo množstvo chybových zistení – na zastávkach chýbajú prístrešky, chýbajú chodníky a sfušované podložie na križovatkách je treba urobiť celkom nanovo. Zato napríklad zámková dlažba na niektorých miestach vyzerá tak, že naši rodičia by sa v akcii Z dávno pustili do jej dobrovoľného čistenia.
Takže – kedy konečne bude spustená električka?!?
Najnovšie prísľuby hovoria o septembri. Lenže...
- je predražená o 23 miliónov eur
- v tomto stave je nepoužiteľná pre bežnú dopravu, keďže chýba množstvo nedokončených prvkov
- chodci môžu o lávkach cez Chorvátske rameno len snívať – boli síce sľubované, no nie sú peniaze
Doplňujúce voľby
Ten posledný argument vyslovila Tatiana Kratochvílová. Ona je nie len viceprimátorka, ale aj osoba zodpovedná za projekt. To však nie je všetko – tá istá Tatiana Kratochvílová sa rozhodla v septembri kandidovať v doplňujúcich voľbách starostu Mestskej časti Petržalka.
Zaujímavé financovanie
Pôvodná zmluvná cena z novembra 2021 mala byť takmer 90 miliónov eur. Marcový dodatok k zmluve predĺžil lehotu výstavby o 320 dní a tiež umožnil priebežné zvyšovanie nákladov – podľa rastu cien materiálov. Portál imhd.sk informuje, že aktuálna cena, k júnu 2025 je 112 258 780 eur s DPH.
To však nie je všetko - v dôsledku predlženia výstavby bolo v 17-tom dodatku k zmluve schválené extra 2 420 291 eur bez DPH. Tie majú slúžiť, ako kompenzácia pre zhotoviteľa
Milí čitatelia,
v Hlavnom denníku veríme, že prístup k informáciám má byť slobodný a otvorený pre všetkých. Preto náš obsah nezamykáme za platobné brány, aj keď to znamená, že fungujeme bez veľkých príjmov z predplatného či inzercie.
Ak máte možnosť a chuť podporiť našu prácu, budeme vám úprimne vďační. Vaša podpora nám pomáha:
- Zostať nezávislými – nepodliehame tlaku žiadnych oligarchov, politických strán ani záujmových skupín;
- Udržať obsah otvorený pre všetkých – aj pre tých, ktorí si platené médiá nemôžu dovoliť;
- Ponúkať iný pohľad na svet – už niekoľko rokov prinášame informácie mimo hlavného prúdu.
Podporiť nás môžete zaslaním príspevku na účet:
IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457
(do poznámky prosíme uviesť „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodným hlasom. Vážime si vašu podporu.
Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik