Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Jednodňová diaľničná známka neplatí 24 hodín od nákupu. Na Slovensku je viazaná na konkrétny kalendárny deň. Ak ju vodič aktivuje napríklad o 18.00, jej platnosť sa skončí o polnoci. Za 8,10 eura tak môže dostať iba približne šesť hodín jazdy. Ak pokračuje po polnoci, potrebuje ďalšiu známku.
Na tento problém upozornil čitateľ. Jednodňovú známku si kúpil večer a zistil, že jej platnosť sa nekončí o 18.00 nasledujúceho dňa. Končí sa už o polnoci. Ak teda vodič nastaví začiatok platnosti na 18.00, zostáva mu necelých šesť hodín. Za rovnakých 8,10 eura pritom môže motorista, ktorý ju aktivoval ráno, využívať diaľnice podstatne dlhšie.
Pravidlo je jednoduché. Jednodňová diaľničná známka nie je 24-hodinový lístok. Platí počas určeného kalendárneho dňa. Pri jednodňovej známke teda nerozhoduje, koľko hodín uplynulo od nákupu, ale to, kedy sa skončí príslušný deň.

Veľký omyl motoristov


Protislovenské médiá namiesto tlaku na mier zarábajú na príručkách, čo robiť v prípade vojny.

Najvyšší kontrolný úrad pravidelne vyhodnocuje, v ktorej obci na Slovensku sa žije najlepšie. Používa na to množstvo kritérií.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk



Chmelár otočil zrkadlo na Brusel: „Pozdravujte svojich spojencov!“
Sloboda bez zábran? Učiteľka varuje pred radikalizáciou mladých a stratou autorít.
Na neúcte, pohŕdaním autoritami a nenávisti si vybudoval politickú kariéru.
Podpora Ukrajiny medzi Nemcami klesá. Die Welt píše, že Ukrajina dáva Nemecku a NATO čas na obnovu vojenských kapacít a prípravu na možnú konfrontáciu s Ruskom.
Ako funguje bezštruktúrne riadenie a akú úlohu v ňom zohráva Bilderberg? Text analyzuje prepojenie globálnych elít, inštitúcií a politických lídrov.
Akú budúcnosť si chce ľudstvo vytvoriť? Úvaha o kapitalizme, socializme, skúsenosti Sovietskeho zväzu, spoločenskej spravodlivosti a striedmosti.


Komentáre
31. 10. 2025
Pre rok 2026 stojí jednodňová známka 8,10 eura. Desaťdňová vyjde na 10,80 eura, 30-dňová na 17,10 eura a 365-dňová na 90 eur. Ceny sa oproti predchádzajúcemu roku nezmenili.
Rozdiel ukáže jednoduchý príklad. Vodič vyrazí o 18.00 a potrebuje diaľnicu aj po polnoci. Jedna jednodňová známka mu pokryje iba cestu do konca daného dňa. Ak chce pokračovať aj nasledujúci deň, potrebuje druhú.
Dve jednodňové známky stoja 16,20 eura. Desaťdňová stojí 10,80 eura. Rozdiel je 5,40 eura. Pri ceste cez polnoc je preto desaťdňová známka lacnejšia než dve jednodňové.
NDS navyše uvádza, že vodiči si môžu začiatok platnosti nastaviť vopred. Od roku 2025 je možné posunúť začiatok platnosti až o 60 dní od nákupu. Motorista si tak môže známku kúpiť skôr a nastaviť ju presne na deň plánovanej cesty.
Podobný princíp funguje aj v Rakúsku. Jednodňová digitálna známka platí jeden kalendárny deň. Pri okamžitom nákupe začne platiť v momente nákupu a skončí o 23.59. Rakúsky ASFINAG uvádza konkrétny príklad: nákup o 15.07 znamená platnosť iba do 23.59. Rakúska známka však ukazuje ešte jednu praktickú vec. Desaťdňová stojí 12,80 eura, jednodňová 9,60 eura. Rozdiel je iba 3,20 eura. Pri dlhšej alebo nočnej ceste preto môže mať desaťdňová známka výrazne lepší pomer ceny a využitia.
Aj česká jednodňová známka je viazaná na konkrétny deň. Nejde o 24 hodín od nákupu. Pri ceste začatej večer preto vodič nemôže počítať s platnosťou do rovnakého času nasledujúci deň. Pre slovenského motoristu je to dôležité najmä pri cestách do Česka. Ak plánuje nočný prejazd cez hranice, mal by si skontrolovať dátum platnosti ešte pred vstupom na spoplatnený úsek.
Maďarsko má podobný systém, no pri nákupe počas dňa platí iné pravidlo. Jednodňová e-matrica zakúpená v deň použitia začína platiť okamihom nákupu a končí o polnoci. Pri nákupe vopred platí v určený deň od 00.00 do 23.59. Pre kategóriu D1 stojí v roku 2026 jednodňová známka 5 550 forintov. Desaťdňová stojí 6 900 forintov.
Poľsko celoplošnú diaľničnú známku pre osobné vozidlá do 3,5 tony nemá. Na štátnych úsekoch diaľnic sa za ľahké vozidlá na viacerých miestach neplatí. Na niektorých koncesných úsekoch však mýto zostáva. Pre vodiča smerujúceho do Krakova či Zakopaného to znamená, že poľskú diaľničnú známku nepotrebuje. Pred cestou však musí poznať svoju trasu. Na vybraných koncesných úsekoch sa stále platí podľa konkrétneho úseku.
Ďalšou pascou nemusí byť samotná platnosť. Problém môže vzniknúť už pri nákupe. NDS odporúča využívať výhradne oficiálne predajné kanály. Patrí medzi ne portál eznamka.sk, aplikácia eZnamka a oficiálne predajné miesta.
Dôvod je jednoduchý. Sprostredkovateľské weby môžu k cene pripočítať vlastný poplatok. Motorista tak môže za rovnakú známku zaplatiť viac. NDS na tento problém upozorňuje opakovane.
Ak cestujete ráno a diaľnicu využijete počas jedného kalendárneho dňa, jednodňová známka za 8,10 eura môže byť rozumná voľba. Pri večernej ceste je však situácia iná.
Vodič, ktorý vyrazí o 18.00, nemá pred sebou ďalších 24 hodín. Má iba zvyšok daného kalendárneho dňa. Ak pokračuje cez polnoc, musí riešiť ďalšiu známku. A práve vtedy sa z lacnej jednodňovej známky môže stať drahšia voľba.
Pred nákupom preto stačí skontrolovať tri veci: čas odchodu, dátum začiatku platnosti a to, či cesta prejde cez polnoc. Pri krátkej ceste môže ušetriť peniaze aj jednoduchý prepočet.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.

pred 1 hod
pred 1 hod

pred 4 hod