TAXIKÁRI A DESIVÉ PRÍBEHY zo sociálnych sietí. Ale jedna vec na celej kauze nesedí
Obťažovanie, podozrivé jazdy či vysoké ceny. Sociálne siete strašia, polícia však nárast trestnej činnosti taxikárov nepotvrdzuje. Štát však sprísni pravidlá.

Obťažovanie, podozrivé jazdy či vysoké ceny. Sociálne siete strašia, polícia však nárast trestnej činnosti taxikárov nepotvrdzuje. Štát však sprísni pravidlá.

Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Na sociálnych sieťach pribúdajú príbehy o vodičoch taxislužieb. Cestujúci hovoria o obťažovaní, podozrivých trasách či neprimeraných cenách. Polícia však nárast trestnej činnosti taxikárov neeviduje. Napriek tomu sa medzi ľuďmi šíri pocit, že jazda taxíkom už nemusí byť bezpečná.
Na sociálnych sieťach sa objavujú svedectvá o arogantnom správaní vodičov, predražených jazdách aj ignorovaní dohodnutej trasy. Niektoré prípady vyvolali vážne obavy, pri iných sa tvrdenia cestujúcich po preverení nepotvrdili. Rozdiel medzi osobnou skúsenosťou, sociálnymi sieťami a policajnými štatistikami preto zostáva výrazný.
Vlani na jeseň zarezonoval prípad ženy z bratislavských Borov. Objednala si jazdu na Račianske mýto. Vodič podľa jej výpovede opakovane odbočoval nesprávne, nereagoval na jej upozornenia a smeroval k rakúskej hranici. Keď sa pokúsila vystúpiť, mal zrýchliť. Žena sa napokon z auta dostala a kontaktovala políciu.

Katolícka cirkev si v nedeľu pripomína cirkevne prikázaný Sviatok všetkých svätých.


„Všetci čušia ako voš pod chrastou!“ Blaha sa pustil do médií pre dianie v Poľsku

STVR opäť prepúšťa! Končia aj dlhoroční pracovníci
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk


Ľavicový politik očakáva, že protesty vo Francúzsku budú vo vlnách pokračovať až do aprílových prezidentskýh volieb.
Hlina poučuje Fica, kam sa chodí na Dušičky. Prišla ostrá odpoveď: Čo vás do toho?
Šimečka dostal náklad, aký sa len tak nevidí! Maťašovský nerozumie, ako sa Šimečka mohol stať predsedom PS, keď do roku 2017 robil asistenta smeráckemu europoslancovi. "Na poslednom sneme si už nemal kandidovať. Mal si prenechať priestor pre niekoho iného a strana by mala pokoj od pseudokáuz tvojej mamy a faktúr za mobil," vyčíta Šimečkovi.
Generálny prokurátor Maroš Žilinka zrušil rozhodnutie o zastavení trestného stíhania v kauze darovania vojenskej techniky Ukrajine. Prípad sa opäť otvorí.
Zelenskyj sa má vydať na milosť Rusku! Analytik hovorí o jedinej šanci na prežitie
Komu patrí 17. november? Ostrá kritika opozície a jej predstavy o demokracii
Tak sa nám opoziční spojenci opäť rozchádzajú!
Ako nám Vatikán a Globálna elita ukradli prirodzený rytmus života


Kuriozity
30. 10. 2026
Išlo o vodiča platformy Bolt. Firma tvrdila, že počas jazdy zlyhala navigácia. Polícia neskôr prípad vyhodnotila ako nedorozumenie spôsobené jazykovou bariérou a zlou orientáciou vodiča, nie ako pokus o únos.
Medializoval sa aj prípad mladej Košičanky, ktorá tvrdila, že ju vodič Boltu počas jazdy sexuálne obťažoval. Firma vodiča dočasne zablokovala.
V decembri 2023 polícia v Bratislave obvinila vodiča taxislužby zo zločinu sexuálneho násilia v štádiu pokusu. Zadržali ho krátko po skutku. Policajný zbor následne vyzval ďalšie možné obete, aby sa prihlásili. Zároveň však uviedol, že išlo o ojedinelú situáciu, nie o šíriaci sa modus operandi.
Pozornosť neskôr vyvolala aj skúsenosť mladej ženy z Martina. Vodič Boltu sa jej mal počas jazdy vypytovať, kde býva, či býva sama a koľko má rokov. Podľa jej slov ju pozval aj na kávu. K jej príspevku sa pridalo ďalšie dievča s podobnou skúsenosťou.
Koncom mesiaca sa ozvala ďalšia cestujúca. „Počas jazdy ma vodič napadol, odmietol ma odviesť na zadanú adresu, zamkol dvere vozidla a vzal mi mobil,“ opísala na sociálnej sieti. Pomôcť jej mala až vlastná matka.
Bolt tvrdí, že podobné oznámenia berie vážne. Pri preverovaní podľa spoločnosti využíva dostupné údaje o jazde, komunikáciu v aplikácii a históriu účtov. Jeho pravidlá zároveň zakazujú správanie, ktoré zvyšuje riziko ujmy alebo vyvoláva pocit ohrozenia. Porušenie pravidiel môže viesť k strate prístupu na platformu.
Práve tu sa rozchádzajú skúsenosti ľudí so štatistikami. Polícia podľa údajov poskytnutých Pravde nárast trestnej činnosti taxikárov neeviduje. Za roky 2025 a 2026 evidovala jeden nahlásený skutok. Zároveň preverovala aj trestné oznámenie súvisiace s nedorozumením pri platbe za jazdu.
Nie každé nevhodné správanie je trestným činom. Nepríjemné vystupovanie, nevhodné poznámky či konflikt medzi vodičom a cestujúcim nemusia automaticky znamenať porušenie trestného zákona. V niektorých prípadoch môže ísť o občianskoprávny spor.
Psychologička Barbora Brzáková Krelová z platformy K Sebe zároveň upozorňuje, že policajné štatistiky zachytávajú najmä udalosti, ktoré boli nahlásené a spadajú do určitej kategórie. Časť nepríjemných skúseností preto môže zostať mimo oficiálnej evidencie.
Sociálne siete majú v tomto smere obrovskú silu. Jeden silný príbeh sa zapamätá ľahšie než štatistika. Ak sa podobné príspevky začnú kopiť, môže vzniknúť dojem, že problém je oveľa väčší, než ukazujú dostupné údaje.
K nedôvere prispievajú aj skúsenosti, ktoré nesúvisia s násilím. Pravda upozornila na prípad vodiča, ktorý za približne trojkilometrovú jazdu v Bratislave účtoval 45 eur. Prípad vyvolal ďalšiu vlnu kritiky voči taxislužbám.
V prípade viacerých medializovaných incidentov išlo podľa polície o vodičov-cudzincov. Samotný pôvod vodiča však nie je vysvetlením jeho správania. Sociologička Zuzana Kusá upozorňuje, že kritika konkrétneho vodiča sa môže ľahko preniesť na celú národnostnú skupinu.
Zároveň podľa nej nie je neprimerané požadovať, aby vodič taxislužby v Bratislave zákazníkovi rozumel a vedel sa orientovať. Jazyková bariéra môže byť problémom aj bez úmyslu vodiča. Ak cestujúci nevie, prečo auto ide inou trasou a vodič mu to nedokáže vysvetliť, obyčajné nedorozumenie môže veľmi rýchlo vyvolať pocit ohrozenia.
Od 1. apríla 2027 vstúpia do účinnosti nové pravidlá pre vodičov taxislužby. Zákon č. 131/2026 Z. z. zavádza povinnosť odbornej spôsobilosti, ktorá sa získava úspešným vykonaním teoretickej skúšky. Vodiči budú musieť preskúšanie opakovať v päťročných lehotách. Zákon zároveň ukladá digitálnym platformám povinnosť umožniť voľbu jazyka komunikácie medzi vodičom a cestujúcim.
Prechodné ustanovenia pritom dávajú súčasným držiteľom preukazov vodiča čas na splnenie nových podmienok podľa dátumu vydania preukazu. Pri najstarších preukazoch je konečným termínom 31. marec 2030.
Pri jazde cez Bolt môže cestujúci skontrolovať fotografiu vodiča, jeho hodnotenie, značku, model a evidenčné číslo vozidla. Aplikácia umožňuje aj zdieľať aktuálnu polohu jazdy, používať tlačidlo Pomoc v núdzi a nastaviť dôveryhodný kontakt. Bolt zároveň uvádza, že jazdy monitoruje a zaznamenáva.
Ak vodič alebo vozidlo nezodpovedajú údajom v aplikácii, cestujúci môže nezrovnalosť nahlásiť. Pri bezprostrednom ohrození však bezpečnostné funkcie aplikácie nenahrádzajú zásah polície.
Bolt na Slovensku ponúka aj kategóriu Ženy pre ženy, pri ktorej si cestujúca môže vyžiadať jazdu iba od vodičky. Spoločnosť ju uvádza medzi bezpečnostnými možnosťami pre ženy. Dostupnosť konkrétnych funkcií sa môže podľa krajiny a typu služby líšiť.
Obraz taxislužieb preto nie je jednoduchý. Policajné údaje nepotvrdzujú nárast trestnej činnosti taxikárov, no jednotlivé prípady nevhodného či protiprávneho správania existujú. Rovnako existujú skúsenosti, ktoré sa do policajných štatistík nikdy nedostanú.
Sociálne siete pritom dokážu jeden silný príbeh rozšíriť medzi tisíce ľudí v priebehu niekoľkých hodín. Preto treba oddeľovať overený incident od neovereného tvrdenia a osobnú skúsenosť od policajnej štatistiky.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.

pred 3 hod

pred 59 min

pred 2 hod