Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) podľa ministerstva dopravy rozbehlo súťaž poslednej časti košického obchvatu. Prvá etapa úseku R2, ktorý spojí Košice-Šacu s Košickými Oľšanmi, nadviaže na 14-kilometrový úsek. Ten bol otvorený pred necelým rokom. V pravidelnej relácii Krížom krážom s Jožom Rážom (nom. Smer-SSD) minister dopravy prezradil aj to, aké benefity tento úsek prinesie obyvateľom Košíc.
Minister vysvetlil, že bolo vyhlásené verejné obstarávanie na kompletné dokončenie obchvatu Košíc. „Bude to diaľničný obchvat medzi Haniskou a Šacou, čo v podstate dokončí tento Košický obchvat a spraví z neho jeden celok,“ priblížil Ráž s tým, že tento úsek bude mať 7 kilometrov a túto časť bude štandardná štvorpruhová rýchlostná cesta. Ráž zároveň poznamenal, že po dlhom čase pôjde o stavbu na rovine, čo je na hornatom Slovensku skôr výnimka.
„Má to vplyv aj na cenu, ktorá sa odhaduje asi na 162 miliónov eur, ale dobrým zvykom býva, že sa nám to v rámci verejného obstarávania ešte podarí o niečo znížiť. Celá stavba bude mať viac ako 100 stavebných objektov, 5 mostov, 2 križovatky,“ priblížil Ráž. Dodal, že stavby na rovine môžu priniesť problémy so spodnou vodou, prípadne s archeologickými nálezmi.
Minister konštatuje, že už prvá odovzdaná časť tohto obchvatu významne odľahčila dopravu v Košiciach. Veď po nej prejde takmer desaťtisíc áut denne, pričom z toho jedna tretina je nákladných. „90 percent tranzitu sa podarilo dostať preč z mesta a vďaka dokončeniu toho obchvatu to bude ešte výraznejšia pomoc,“ vysvetlil Ráž. Plusom je aj fakt, že obchvat povedie v tesnej blízkosti železiarní, takže autá sa budú môcť vyhnúť cestám nižšej triedy v okolí.
Ráž je pri odhade začiatku stavby opatrný, keďže verejné obstarávanie nemá v rukách ministerstvo. Prípravné procesy trvajú dlho, takže kedy sa bude skutočne dať začať, nespresnil. Jeho odhad hovorí o zhruba roku. Pripomenul však, že nedávno vyhlásené verejné obstarávania na R2 Bátka-Figa a tiež sa pracuje na D-jednotke smerom na Zemplín. „Cieľom by malo byť, že ktokoľvek príde po nás, minister, ktorý si sadne na tú stoličku, tak dúfame, že si už bude môcť len vyložiť nohy a užívať si tú funkciu chodiť kontrolovať rozbehnuté stavby,“ hovorí obrazne Ráž.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
pred 5 min
pred 16 min
pred 1 hod
Zrážka nákladného auta s osobným vozidlom
Poslanec Ľudovít Štúr sa musí v hrobe obracať, pripomenula výročie SNR
Vo Varšave opakovane znie pieseň „Vladimir Putin je skvelý!“. Video sa šíri sociálnymi sieťami a vyvoláva pozornosť v Poľsku.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Juraj Draxler je jedným z tých, ktorí sledujú kauzu Projektu Fórum. Aj v stredu, 16. septembra zaregistroval, že vyšetrovatelia urobili krok vpred a hlavné aktérky sú reálne obvinené.
Tento týždeň púta pozornosť politický nepokoj v Zelenského vláde. Keďže ukrajinský líder už nemá koho vyhodiť z funkcie, útočí teraz na bývalých predstaviteľov, keď sa snaží presadiť kontrolu uprostred chaotickej korupčnej krízy, píše americký denník Amarican Conservative.
Kushner tvrdí, že väčšina dohody o Ukrajine je hotová. Zostáva jediný veľký problém. Dominik Hašek jeho slová ostro odsúdil.
Odvolanie Tarabu nepochopil premiér, ako ho SNS predá voličovi?
Dag Daniš tvrdí, že problémy SNS a Tomáša Tarabu majú korene už pri zostavovaní vlády v roku 2023. Kritizuje zásahy Zuzany Čaputovej aj neschopnosť národného tábora presadiť vlastný program.
Ruskí hackeri tvrdia, že získali tajné dokumenty dokazujúce zapojenie špecialistov napojených na NATO do útokov na ruské ciele. Materiály majú odhaľovať kontakty so SBU aj poskytovanie súradníc strategických objektov.
Komentáre
31. 10. 2025
