NIČ SA NEZMENILO! Deň komunálnych volieb 24. október sa blíži a tomu zodpovedá aj horúčkovité asfaltovanie a fontánovanie v mestách i dedinách. Najväčšie v hlavnom meste - zdokumentoval regionálny portál dianie v srdci Bratislavy. Progresívny rukopis magistrátu z ukončenej miliónovej rekonštrukcie vrchnej časti námestia SNP priam kričí. Ako ovplyvní voľby?

Námestie SNP, nové odčlenené Námestie Nežnej revolúcie i Kamenné námestie patria medzi najvýznamnejšie priestory v centre mesta. Denne tadiaľto prechádzajú tisíce ľudí: zamestnancov ústredných orgánov, podnikateľov pozostalých prevádzok i turistov. "O obnove Námestia SNP sa v Bratislave snívalo od konca deväťdesiatych rokov. Vystriedali sa tu vízie o stanici metra či podzemnom nákupnom centre, no reálny projekt nakoniec upieklo mesto spolu s ľuďmi okolo Starej tržnice a Metropolitným inštitútom Bratislavy (MIB)," pripomína redaktor kontroverzné personálne pozadie. 

"Pre chodcov, bez áut, kameň"

Víťazný návrh nemeckých architektov z ateliéru Loidl sľuboval radikálnu zmenu – námestie malo patriť chodcom, autá mali dostať červenú a povrch mala pokryť jednotná kamenná dlažba. Lenže prišla realita. Keď sa v októbri minulého roka zakoplo do zeme, zistilo sa, že na kompletnú prerábku chýbajú financie. Hoci sa mesto chváli eurofondmi, tie sa na opravu ciest použiť nedajú. Magistrát musel dopravné úpravy platiť z vlastného vreckového, a tak sa v projekte Živé námestie škrtalo.

Partizán Feik

"Úvodná fáza sa postupne blíži ku koncu. V hornej a centrálnej časti Námestia SNP sa v súčasnosti kladú trávniky, dokončuje sa pokládka dlažby a osádza sa mestský mobiliár, Na veľkej časti námestia SNP už vidno aj novú vozovku - položený je čerstvý asfalt, obnovené sú električkové koľaje a pribudlo nové vodorovné dopravné značenie. V priestore sú už vyznačené jazdné pruhy, priechody aj cyklopruhy, ktoré lepšie usporadúvajú pohyb áut, MHD, cyklistov a chodcov. V spodnej časti Námestia SNP pokračujú dokončovacie práce na nových električkových nástupiskách a koľajisku. Na Námestí Nežnej revolúcie prebieha kladenie dlažby a na Špitálskej ulici pokračuje rekonštrukcia chodníka," chvláli Michal Feik a dokladá fotografie i video. Neuvádza však, že kandidoval za Team Vallo a je riaditeľom odboru komunikácie a propagácie spriateleného Bratislavského samosprávneho kraja.         

Asfalt, slnko, parkovanie, bez stromov

Skutočný výsledok? Autá z centra nikto nevyhnal. Mesto na to nenašlo peniaze ani odvahu, a tak na mieste, kde mala byť luxusná dlažba, vylialo stovky ton nového asfaltu. Bratislavčania výsledok kritizujú a prirovnávajú k detskej autodráhe či tenisovému kurtu. Cez električkovú trať sa jazdí ďalej a namiesto reprezentatívneho dláždeného bulváru mesto len vymenilo starý rozbitý asfalt za nový, hladký. Pred ministerstvom kultúry navyše zostalo zachované šikmé parkovanie pre úradníkov, hoci architekti žiadali jeho úplné zrušenie v prospech pešej zóny a nového radu stromov.

Svetlým momentom je podľa miestnych parčík okolo pamätníka SNP, z ktorého zmizli prestarnuté, divoké kríky. Boli útočiskom bezdomovcov a odpadkov. Priestor je teraz otvorený, ez deň bez potrebného tieňa, dostal však aj nočné podsvietenie. Chodníky po stranách dostali sivú žulovú dlažbu a pred reštauráciami sa vyrovnal terén. To znamená koniec provizórnym dreveným pódiám, letné terasy môžu fungovať priamo na zemi. Paradoxne sa vymenili podložia: kde býval trávnik, sú nekonečné kamene:  

Naopak, kde bola spevnená plocha - obľúbené miesto pre protesty vládnych i opozičných priaznivcov, je už trávnik.

Sauna pre všetkých

Všetky tieto plusy však prebíja pohľad na čierne plochy nového asfaltu. Počuť obavy, že v čase letných horúčav môže tento tmavý koberec fungovať ako radiátor, zareagovali okamžite  sociálne siete. Nepochopiteľný je kontrast: v Karlovej Vsi dokázal Vallo kilometre električkovej trate mimo zastavanej a pešej zóny či chodníkov osadiť tisíckami okrasných rozchodníkov, a tráv. 

Naopak, v centre mesta, kde by chodci mohli rastliny obdivovať aj zblízka, ponechali autá a vyliali medzi koľaje radšej masu zákerného asfaltu, ktorý im v nadchádzajúcich horúčavách riadne prikúri. 

Ale vyriešili to: z námestia SNP odstránili obľúbený ukazovateľ času a aktuálnej teploty, takže obyvatelia a turisti si nevšimnú, že už je vyše 40°C.

Olej do ohňa priliali aj masívne červené cyklopruhy, ktoré na novom asfalte v historickom srdci mesta svietia na stovky metrov. Alebo je to zakamuflovaná pristávacia plocha do paláca pre staro-novú prezidentku? 

Chodci sa sťažujú, na červených pruhoch sa pletú pod kolesá cyklistom a kolobežkárom, pričom z druhej strany ich ohrozujú autá a električky.

Ľudia vo vlne kritiky Vallovmu tímu tiež vyčítajú, že rekonštrukciu narýchlo pláta 3 mesiace pred voľbami, aby stihol prestrihnúť pásku, no na kvalitu sa vykašľal.

Cyklotrasy štetkou

„My nestaviame cyklotrasy, my maľujeme cesty,“ komentuje výsledok Milan.

„AUTOSLAVA pokračuje. Hanba, Vallo poprel svoje sľuby. Parkovisko tam nemá čo hľadať a cesta nemala byť z asfaltu, ale vydláždená,“ hnevá sa v diskusii Diana.

Mnohým prekáža vizuálny chaos a kombinácia materiálov, ktoré k sebe neladia. „Myslel som si, že sa pozerám na koláž z troch fotiek, až potom som si uviedol to farebné puzzle,“ glosuje Martin.

Ďalší diskutujúci, Vladimír, rovno nazval novú estétiku mesta ako „ART DEKEL“.

Kritici projektu sa smejú, že centrum mesta teraz pripomína tenisový kurt, detskú autodráhu alebo „červenú plochu v Moskve“.

Električky po novom

"Od 1. júla sa začala ďalšia dôležitá etapa - presun a výstavba novej električkovej zastávky na Špitálskej ulici. Počas letných prázdnin vznikne na mieste nevyužívaného koľajiska plnohodnotné električkové nástupisko s vydláždeným povrchom, modernými informačnými tabuľami, prístreškami a mobiliárom," vymenúva neochvejne Feik. 

Milí čitatelia,

veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.

Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.

Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.

💳 Príspevok môžete poslať na účet: IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457 (do poznámky stačí uviesť „dar“)

Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní. ❤️