Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Progresívny skoroprezident nazval voličov SMER-SD a Republiky extrémistami a radikálmi. "Prestaňte bezočivo urážať Slovákov, ktorí volia Smer či Republiku. Ste lacný a prázdny človek a notorický prezliekač kabátov. Nenávidíte Slovensko a ženiete nás do vojny. Toto je extrém!" - reaguje Blaha.
Ladislav Kamenický reaguje na Ivana Korčoka (PS)
"Normálne ma vyškrtnite z LGBT komunity. Na prajdy nechodím, nemám dôvod na hrdosť," odkazuje Martin Hranáč. Influencer Hranáč odmieta tvrdenia, že prajdy sú pochodmi hrdosti. Dnes vníma gejov ako rovnoprávnych a teda nie je na čo byť hrdý.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Babiš novinárov označil za klamárov, hovoril o miliardách a varoval pred cenami palív a ETS2.
Petrov neveril vlastným očiam: Toto vraj na verejnoprávnu televíziu nepatrí
Kľúčovú úlohu má zohrávať koncept Air Interdiction.
My, čo si viac pamätáme, si iste spomenieme na oslovenie súdružky a súdruhovia. Boli sme nimi aj proti svojej vôli. Lebo tak diktoval politický poriadok. Po prevrate sme sa odrazu zmenili na dámy a pánov. Lenže nie každá súdružka sa stala dámou a nie každý súdruh pánom.
Komentáre
31. 10. 2025
Automobilky zatvárajú fabriky, Európania prichádzajú o prácu, no vedenie EÚ sa až fanaticky upiera k elektromobilite, nerozumie europoslanec Erik Kaliňák (Smer-SSD), ktorý povedal viac vo svojom vystúpení v pléne Európskeho parlamentu.
Automobilový priemysel je tradične pilierom ekonomiky EÚ. Lenže v súčasnosti sa vo veľkom diskutuje o opatreniach na záchranu pracovných miest v tomto sektore. Kaliňák však pripomína, že čoraz viac fabrík pozastavuje svoje výrobné linky. Problémy majú Stellantis, Audi, Mercedes a už aj Volkswagenu hrozí, že bude musieť prepustíť tisíce ľudí...
„Toto nie sú náhodné problémy, ani dočasné ťažkosti prechodu na elektromobilitu. Je to dôsledok toho, že európska výroba už nie je konkurencieschopná. A kľúčovou príčinou, o ktorej tu dnes takmer vôbec nepočuť, je drahá elektrická energia,“ upozorňuje Erik Kaliňák.
Dodáva, že ako USA, tak aj Čína majú oveľa lacnejšiu energiu. Politika EÚ však „nepustí“ – ideologicky tlačíme na zelenú transformáciu a nezaujíma nás cenovo prijateľná, stabilná energia. „Nnamiesto toho, aby sme tu dnes riešili túto prapríčinu, tak si tu tlieskame, ako míňame miliardy, ktoré nemáme na rekvalifikáciu prepustených, observatória či dotácie na batérie. Prosím vás, prestaňme už donekonečna riešiť symptómy a začnime riešiť príčiny,“ uzavrel Erik Kaliňák.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
pred 1 hod
pred 1 hod
pred 2 hod
