V pondelok bol na Slovensku oficiálne prepísaný teplotný rekord. Neoficiálne merania po celom Nitrianskom, Košickom, Trnavskom či Bratislavskom kraji hranicu 40°C hravo prekročili, hoci oficiálne merania majú prísnejšie kritériá, ako bežné teplomery. To nič nemení na tom, že aj v prostriedkoch hromadnej dopravy to je bez klimatizácie doslova o zdravie.

Otázku pre Nitrančanov nevedomky otvorila na sociálnej sieti stránka Nitralive. V Bratislave zase jeden z kandidátov na primátora Martin Vinkler.

Stránka informovala, že jedna z liniek MHD v pondelok popoludní skončila v múre. Adminova poznámka vyvolala diskusiu o tom, ako sú ne/klimatizované autobusy nitrianskej MHD. Kandidát na primátora Bratislavy Martin Winkler vo videu na sociálnej sieti ešte v sobotu upozornil, že napriek tomu, že dopravný podnik má dostatok klimatizovaných električiek, no aj napriek vysokým teplotám vypravil len polovicu z nich. Vyzval preto vedenie dopravného podniku, aby myslelo aj na vodičov, ktorí tie električky riadia.

Sedmička v múre spustila reakcie cestujúcich

„Vozidlo MHD linka 7 v múre na ulici 8. mája pod Kalváriou. Na mieste je záchranka a hasiči. Bližšie info zisťujeme,“  informovala v pondelok opoludní stránka Nitralive na Facebooku. Diskusiu vyvolala poznámka admina o tom, ako by sa nečudoval, keby vodičovi prišlo nevoľno z tepla. Ľudia, ktorí sú na mestskú hromadnú dopravu odkázaní, „zvrtli“ diskusiu na to, ako v MHD nefunguje klimatizácia.

Nitrančania poznajú „vinníkov“

• „Ja som dnes šla po dlhšej dobe MHD. Keď som doteraz nadávala na extrémne teploty, ten autobus mi otvoril oči a až v ňom som zistila čo je extrém,“ konštatuje Dominika, ktorá sa kolapsu vyhla len predčasným vystúpením.
• „Dnes som išla na dvoch busoch a v oboch sa miesto klímovania kúrilo! Myslela som, ze tam omdliem!,“ pridáva vlastnú skúsenosť Lenka.
• „No dnes som išla na 32 smer Klokočina a skoro som skapala od tepla keď tam nebolo 50 stupňov tak ani jeden. Fuj... Ale keď som išla na buse ŠaľaNitra tak pán šofér mal pustenú klímu,bolo to príjemné a dalo sa tam cestovať. Klobúk dole,“  poznamenáva Marika.
• „Ako že nie je klimatizácia v najlepšom stave! Veď Hastrman (prezývka primátora Nitry Mareka Hattasa, pozn. red.) sám vymenil celý vozový park. Čo nečítate? Hastrman sám vybudoval par km cyklotrás a vyzerajú podaktoré ako storočné. Nerýpte do Hastrmana,“  ironizuje Slavo.
• „Ja dnes šiel po 15:30 medzi nákupnými centrami, žiadna zapnutá klimatizácia vozidlo 262, jak v saune musel som som vystúpiť. Nedalo sa tam vydržať a za ním ďalší bus otvorené okná bez klimatizácie, Transdev úplne odflákol pred sezónou pripravenosť MHD na leto,“  sťažuje si Roman.

Horúci zemiak držia v rukách radnica a prepravca

Nitra bola prvým slovenským mestom, kde sa do tendra na prevádzku MHD prihlásilo viacero uchádzačov. Víťazná ponuka spoločnosti Transdev predstavovala približne 9,88 milióna eur ročne, čo bolo menej ako ponuky konkurentov. Tá nitriansku MHD prevádzkuje od začiatku roka 2022 a financuje ju nitrianska radnica. Tá okrem určovania rozsahu dopravy aj „dorovnáva“ rozdiel medzi tržbami a skutočnými nákladmi na prevádzku.

Kde sú nové bratislavské električky?

Extrémne horúčavy zažíva už niekoľko dní aj Bratislava. Martin Winkler preto nechápe, prečo dopravný podnik mesta Bratislavy v sobotu nevyslal do premávky všetky klimatizované, nízkopodlažné električky. „Vypravených je presne 52 a Matúš Vallo sa chválil, že ich máme už sto. Tú stú si dokonca ešte aj polepil,“  pridal vo videu Winkler „perličku“, pričom nechápe, prečo je polovica z týchto električiek v depe.

Výzva vedeniu DPMB

„Prestaňte týrať cestujúcich. Je to už hazard s našim zdravím, voziť sa pri 43°C,“  adresoval Winkler výzvu šéfom dopravného podniku, pánom Rybanskému, Donovalovi a Dekánkovi. Pripomenul tiež, že na bezpečnosť cestujúcich sa v takýchto podmienkach ťažko sústredia aj vodiči. „Máte ich v depe dosť, tak ich používajte,“  uzavrel.

Milí čitatelia,

veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.

Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.

Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.

💳 Príspevok si môžete nainštalovať na účet: IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457 (do poznámky stačí uviesť „dar“)

Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní. ❤️