Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Slovensko nie je nemá krajiny, preto nebude splnomocnenkyňa mlčať!
Čo ak sa jedného dňa digitálne peniaze stretnú s AI, ktorú už nedokážeme zastaviť?
WHO upozorňuje na choroby aj extrémy
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Len pred 164 rokmi 22. septembra americký prezident Abraham Lincoln nariadil prepustenie miliónov zotročených Afričanov
CDU utrpela historický debakel. AfD získala 38,2 percenta a Merz čelí otázke, či reformy zmeniť alebo za ne politicky zaplatiť.
Emil Horváth tvrdo zaútočil na Šimkovičovú a vedenie SND. Pri Hamletovi však chýba dôkaz o politickom zásahu.
Analytik Jan Campbell tvrdo o EÚ, vojne s Ruskom, európskom dlhu, migrácii, sankciách aj suverenite. Varuje tiež pred vojnou vo vesmíre.
Pozor, aby s tými spojencami v tom pekle naozaj neskončili!
Politický komentátor Michal Zoldy vojnychtivým politikom a novinárom ponúka víziu, ako by vyzeral svet v prípade jadrového konfliktu.
Glenn Diesen označil rozsiahly dronový útok na Moskvu za mimoriadne nebezpečný a spojil ďalšiu eskaláciu s rizikom jadrového konfliktu.
Komentáre
31. 10. 2025
Európsky parlament (EP) vo štvrtok schválil nové pravidlá Európskej únie (EÚ), ktoré majú podporiť obehové hospodárstvo v automobilovom priemysle. Nariadenie sa vzťahuje na celý životný cyklus vozidiel – od ich návrhu a výroby až po spracovanie po skončení životnosti. Za návrh hlasovalo 437 poslancov, proti bolo 112 a 20 sa zdržali hlasovania.
Podľa nových pravidiel budú musieť byť všetky nové vozidlá navrhnuté tak, aby umožňovali jednoduchšie odstraňovanie a recykláciu komponentov. Výrobcovia budú zároveň povinní postupne zvyšovať podiel recyklovaných plastov v nových vozidlách. Do šiestich rokov bude musieť dosiahnuť najmenej 15 percent a do desiatich rokov 25 percent.
Nariadenie zavádza aj prísnejšie pravidlá pri nakladaní s vozidlami po skončení životnosti. Tri roky po nadobudnutí účinnosti budú výrobcovia povinní financovať zber a spracovanie vyradených vozidiel kdekoľvek na území EÚ.
Posilnia sa aj pravidlá pre obchod s ojazdenými vozidlami a ich vývoz mimo EÚ. Päť rokov po nadobudnutí účinnosti nariadenia bude zakázaný vývoz vozidiel, ktoré boli vyhlásené za nespôsobilé na cestnú premávku.
„Prijímame dôležité kroky na podporu prechodu automobilového priemyslu na obehové hospodárstvo,“ uviedli spoluspravodajcovia Jens Gieseke a Paulius Saudargas. Podľa nich nové pravidlá prispejú k ochrane životného prostredia, väčšej surovinovej bezpečnosti a zároveň obmedzia zbytočnú administratívnu záťaž.
Nariadenie musí ešte formálne schváliť Rada EÚ. Uplatňovať sa začne dva roky po nadobudnutí účinnosti.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
