Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Za takéto trápne úvodníky vami bežní ľudia budú pohŕdať.
Počas zoskoku dosiahla rýchlosť voľného pádu približne 500 km/h a teplota vzduchu vo výške bola približne mínus 59 stupňov Celzia.
Neverím, že ako politický komentátor zaraďujem bulvárnu tému do komentára!
Funguje tajné SOS v bankomate? Roky koluje táto legenda
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Tým, že Západ odmietol presadzovať rokovania, preukázal Ukrajine medvediu službu.
Okupácia z roku 1968 sa dnes hodí ako alibi pre všeobecnú rusofobiu. Ako ale spomína Ivan Hoffman, vtedajší Čechoslováci sa na ňu pozerali úplne inak. Najzásadnejším postrehom podľa neho je, že vtedy museli na pacifikáciu Československa prísť tanky, zatiaľ čo dnes nie sú potrebné, pretože režimné elity s nemeckým Bruselom kolaborujú z usilovnosti.
A týmto prekážala roadshow ministerstva vnútra proti drogám...
Komentáre
31. 10. 2025
Piatkový let z hlavného mesta na východ Slovenska sa pre cestujúcich nečakane skomplikoval. Pravidelná linka spoločnosti Wizz Air z Bratislavy do Košíc sa musela krátko po štarte vrátiť späť na Letisko M. R. Štefánika. Dôvodom bol zásah lietadla bleskom.
Pravidelný let mal z Bratislavy odletieť podľa plánu o 15:50 hod. Po vzlete však do stroja udrel blesk a posádka sa z bezpečnostných dôvodov rozhodla pre okamžitý návrat na základňu. O incidente informovala televízia TV JOJ. Lietadlo muselo podstúpiť nevyhnutnú technickú kontrolu, aby sa vylúčilo akékoľvek poškodenie jeho systémov.
Podľa dostupných letových údajov k zásahu došlo pravdepodobne v prvej fáze letu. Stroj stúpal do výšky približne 19 000 stôp nad oblasťou Nová Baňa, pričom v tejto hladine pokračoval až k územiu Muránska planina. Posádka následne situáciu vyhodnocovala za letu.
Po postupnom klesaní lietadlo obletelo Poprad a ponad Spišské vrchy zamierilo smerom ku Košiciam. Hoci sa už nachádzalo v blízkosti cieľového letiska, nad obcou Čaňa opäť začalo stúpať až do výšky 19 000 stôp (takmer šesť tisíc metrov). Krátko nato preletelo nad územie Maďarska, kde začalo klesať a definitívne sa otočilo späť smerom na Bratislavu.
Podľa hovorkyne letiska Veroniky Demovičovej lietadlo bezpečne pristálo v Bratislave o 17:19 hod. „Let sa pre zásah bleskom vrátil na svoju základňu na technickú kontrolu. Letecká spoločnosť bude cestujúcich informovať o ďalšom postupe,“ uviedla.
Hoci incident vyvolal medzi cestujúcimi pochopiteľné obavy, podľa dostupných informácií nedošlo k žiadnym zraneniam. Pre pasažierov smerujúcich do Košíc bol zabezpečený náhradný odlet vo večerných hodinách, konkrétne o 19:45 hod.
Zásahy bleskom pritom nie sú v letectve ojedinelé. Moderné lietadlá sú na takéto situácie konštruované a vybavené, no prísne bezpečnostné predpisy vyžadujú po každom podobnom incidente dôkladnú technickú kontrolu stroja na zemi.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
