Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Poslankyňa NR SR so zdesením reaguje na informáciu zo Škótska o masívnej podpore "dojčiacich mužov".


Red Devils síce za ostatné obdobie investovali približne 85 miliónov libier do príchodu hráčov ako Andrey Santos, Youri Tielemans či Karl Darlow, no tieto sumy stále zaostávajú za výdavkami konkurenčných tímov ako Manchester City, Arsenal Londýn či FC Chelsea.
Krejčího ťukanec na parkovisku ako mediálna bomba, no nehody politikov PS akoby sa nestali?

Slovenský raper Majk Spirit ho označil za jednoznačne najlepšieho rapera všetkých čias s mimoriadnym intelektom a naznačil, že za jeho smrťou mohli stáť veľmi vplyvní a mocní ľudia.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk





Skutočnosť, že USA sú opäť uviaznuté v konflikte na Blízkom východe, je dnes obzvlášť pozoruhodná, pretože za posledných 20 rokov americká verejnosť aj mnohí americkí lídri pevne dospeli k záveru, že takéto vojny sú chybou.
PS bez jediného šliamu?
Dnes som mala celkom pekný deň a stretla som pekných a príjemných ľudí.
Píše Hlas ľudu Hlavného denníka
Zdá sa, že Rusko si stanovilo cieľ úplne pripraviť Ukrajinu o dodávky zbraní. Podľa expertov sa to dá dosiahnuť v troch krokoch, pričom dva z nich sa už realizujú.
Bárdy rozvíril búrku okolo atentátu na Fica: Tóth hovorí o nebezpečnej manipulácii!


Komentáre
31. 10. 2025
Ministerstvo dopravy sa pustilo do rozsiahlej novely zákona o verejnej osobnej doprave, ktorá má platiť už v novembri tohto roka. Cieľ je zrejmý - zefektívniť cestovanie v regiónoch s nízkym dopytom.
“Podľa predkladacej správy k návrhu zákona súčasná legislatíva dopytovú dopravu síce umožňuje, ale chýba jej jasný právny rámec. Novela preto prináša presné pravidlá pre tento moderný model mobility, ktorý sa v Európe presadzuje čoraz viac,” cituje portál topky.sk.
Dopytová doprava nemá na rozdiel od klasickej pravidelnej dopravy pevný cestovný poriadok ani trasu. Dopytová sa vytvára operatívne na základe vopred prijatých objednávok od cestujúcich. Cieľom má byť zvýšenie prepravnej ponuky do okrajových častí obcí alebo koncových dedín, kde sa prevádzka štandardných liniek nevypláca. Dopravcovia vďaka tomu budú môcť využívať aj menšie vozidlá s kapacitou do 9 osôb.
Ministerstvo zdôrazňuje hospodárnosť a ekológiu, kritici už poukazujú na možnú izoláciu starších občanov, ktorí nie sú technicky zdatní. Rezort v dôvodovej správe uvádza, že tieto zmeny reagujú na reálne potreby z praxe a trendy v európskej dopravnej politike.
Okrem toho zákon prináša aj jasné pravidlá pre náhradnú autobusovú dopravu, ktorá sa využíva pri vlakových výlukách. Doteraz vládla právna neistota, najmä v otázke informovania cestujúcich. Po novom má byť presne určené, kto a ako musí o náhradných spojoch informovať, a to aj prostredníctvom webov či mobilných aplikácií.
Návrh zákona prešiel rokovaním Legislatívnej rady vlády a momentálne čaká na schválenie v parlamente. Ak prejde, účinnosť sa navrhuje od 1. novembra 2026.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.

pred 4 hod

pred 6 hod

pred 6 hod