Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Koncern Volkswagen plánuje vstúpiť do výroby zbraní. Informoval o tom denník Financial Times, ktorý sa odvoláva na svoje zdroje.
Automobilový gigant Volkswagen údajne rokuje s izraelskou štátnou zbrojárskou spoločnosťou Rafael Advanced Defence Systems o rozsiahlej transformácii jedného zo svojich výrobných závodov. Ide o rekonštrukciu výroby v Osnabrücku v Dolnom Sasku, ktorá je momentálne ohrozená zatvorením v rámci reštrukturalizácie skupiny. Namiesto automobilov by mal závod vyrábať kľúčové komponenty pre izraelský systém protivzdušnej obrany Iron Dome.
Podľa Financial Times tento plán predstavuje potenciálny návrat Volkswagenu k výrobe zbraní po viac než ôsmich desaťročiach. Naposledy spoločnosť vyrábala vojenské vybavenie a muníciu pre nacistické Nemecko počas World War II. Hoci dcérska spoločnosť MAN už spolupracuje s Rheinmetallom na výrobe vojenských nákladných vozidiel, priama účasť na výrobe zbraňových systémov by predstavovala historický zlom pre samotnú značku Volkswagen.
Závod v Osnabrücku by sa mal špecializovať na výrobu rôznych komponentov pre systém Iron Dome. Konkrétne pôjde o odpaľovacie zariadenia, generátory energie a ťažké nákladné vozidlá určené na prepravu a manipuláciu s raketami. Samotné rakety systému sa v Osnabrücku vyrábať nebudú, keďže ich produkcia si vyžaduje špecializované zariadenia na ich kompletizáciu. Spoločnosť Rafael plánuje vybudovať samostatnú špecializovanú továreň priamo v Nemecku. Spustenie novej obrannej výroby v Dolnom Sasku je realistické v horizonte jedného až jedného a pol roka, ak sa dosiahne dohoda a zamestnanci prijmú prechod na výrobu zbraní.
Pripomeňme, že nemecký automobilový priemysel prechádza jedným z najťažších období vo svojej histórii. Situáciu zhoršujú aj vysoké ceny energií, vrátane ukončenia dovozu ruskej ropy a plynu zo strany Berlína. V roku 2024 Volkswagen oznámil zámer po prvý raz za 87 rokov svojej existencie zatvoriť niektoré továrne priamo v Nemecku. Skupina však verí, že transformácia závodu v Osnabrücku by mohla zachrániť všetkých 2 300 ohrozených pracovných miest a dokonca zabezpečiť rast produkcie v budúcnosti.
Milí čitatelia,
veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.
Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.
Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.
💳 Príspevok si môžete nainštalovať na účet: IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457 (do poznámky stačí uviesť „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
Ten ich progresívny kapitalizmus sa im na Západe rúti v priamom prenose. A títo diletanti chcú o niečom poučovať Rusko alebo Čínu! Smerujete na smetisko dejín, liberáli a ja sa na tú chvíľu sakramentsky teším, uviedol Blaha.
Ivan Štubňa komentuje tvrdenia o americkom financovaní zahraničných biolaboratórií, výskume gain-of-function, Anthony Faucim a úlohe amerických spravodajských služieb.
Po Poľsku sa objavil v Česku. Slovensko je ďalšie v poradí?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Namiesto novej senzácie dostal divák k obedu prevarenú vodu z celého minulého týždňa.
Komentár protislovenského Denníka N hodnotí diskusie Milana Uhríka so Zuzanou Mesterovou a Luciou Yar. Text priznáva ostré reakcie publika aj problém PS nájsť účinný spôsob debaty s predsedom Republiky.
Komentáre
31. 10. 2025
