Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Polícia zasiahla, mladík putuje do väzby
Namiesto novej senzácie dostal divák k obedu prevarenú vodu z celého minulého týždňa.
Po Poľsku sa objavil v Česku. Slovensko je ďalšie v poradí?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Komentár protislovenského Denníka N hodnotí diskusie Milana Uhríka so Zuzanou Mesterovou a Luciou Yar. Text priznáva ostré reakcie publika aj problém PS nájsť účinný spôsob debaty s predsedom Republiky.
Beáta Janočková v otvorenom liste ostro kritizuje Súdnu radu SR, poukazuje na rozhodnutia Ústavného súdu a ESĽP a vyzýva jej členov, aby sa vzdali funkcií.
Francúzsky sociológ Emmanuel Todd tvrdí, že prípadný konflikt medzi Európou a Ruskom po vstupe európskych vojsk na Ukrajinu by mohol byť veľmi krátky.
Komentáre
31. 10. 2025
pred 7 hod
pred 7 hod
pred 7 hod
V Prahe sa odohrala dráma, ktorá mohla skončiť katastrofou – od možného pádu lietadla plného ľudí delili posádku iba desiatky sekúnd.
Len sekundy rozhodovali o osude desiatok cestujúcich. Českými médiami otriasa správa o vážnom incidente, ku ktorému došlo 17. januára dopoludnia pri pristávaní lietadla Airbus A320neo portugalskej leteckej spoločnosti z Lisabonu do Prahy. Stroj sa pri klesaní dostal nebezpečne nízko – a podľa odborníkov mu k nárazu do zeme chýbalo len približne 30 sekúnd.
Ako vo štvrtok informoval server iDNES.cz, lietadlo začalo štandardne klesať nad Nemeckom. Problém však nastal v momente, keď pokračovalo v zostupe neobvykle prudko. Nad chránenou krajinnou oblasťou Křivoklátsko sa už nachádzalo pod minimálnou povolenou výškou.
V najkritickejšom okamihu bolo lietadlo len 300 metrov nad terénom, pričom letelo rýchlosťou takmer 600 kilometrov za hodinu. Situácia bola mimoriadne vážna.
O 11.16 h piloti vykonali prudký núdzový manéver. Po varovaní okamžite zdvihli lietadlo a začali dramaticky stúpať. Podľa oslovených odborníkov lietadlo zrejme až 54 sekúnd klesalo so zle nastavenou výškou. Piloti ju mali prepísať len niekoľko sekúnd pred rozhodujúcim zásahom, ktorým zabránili tragédii.
Z radarových dát vyplýva, že po pristátí v Prahe lietadlo približne o hodinu neskôr opäť odletelo. To však nič nemení na tom, že išlo o mimoriadne vážnu situáciu.
Udalosť potvrdil letový inšpektor a zástupca riaditeľa Ústavu pre odborné zisťovanie príčin leteckých nehôd Josef Bejdák.
„Udalosť vyšetrujeme ako vážny incident. Riaditeľ ústavu určil vyšetrovaciu komisiu,“ citoval ho server iDNES.cz.
Vyšetrovacia komisia aktuálne analyzuje údaje z čiernych skriniek, ktoré by mali objasniť, čo presne sa v kokpite odohralo a prečo lietadlo klesalo pod bezpečnú hranicu.
veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.
Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.
Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.
💳 Príspevok si môžete použiť na účet: SK: IBAN91 020 0000 0043 7373 6457 (uveďte poznámky, stačí zrušiť „dar“)Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní. ❤️
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
