Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Slovenská republika dlhodobo presadzuje a apeluje na diplomatické riešenie vojnového konfliktu na Ukrajine.
Generálny prokurátor Maroš Žilinka zrušil rozhodnutie o zastavení trestného stíhania v kauze darovania vojenskej techniky Ukrajine. Prípad sa opäť otvorí.
Prečo sa Nobelista obáva o osud civilizácie?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Zelenskyj sa má vydať na milosť Rusku! Analytik hovorí o jedinej šanci na prežitie
Komu patrí 17. november? Ostrá kritika opozície a jej predstavy o demokracii
Tak sa nám opoziční spojenci opäť rozchádzajú!
Ako nám Vatikán a Globálna elita ukradli prirodzený rytmus života
KTO SI EŠTE NEKOPOL DO BANÁŠA, NECH SA HLÁSI U SÚDRUHA ŽINČICU....
Z domova
25. 10. 2026
pred 8 hod
pred 9 hod
pred 13 hod
Len deň po havárii Boeingu 737-800 juhokórejských aerolínií Jeju Air na medzinárodnom letisku v meste Muan, ktorá si vyžiadala 179 obetí, malo problémy s podvozkom lietadlo rovnakého typu tej istej leteckej spoločnosti. Lietadlo na vnútroštátnej linke z mesta Kimpcho do Čedžu, metropoly rovnomennej provincie, sa v pondelok muselo vrátiť na východiskové letisko. TASR o tom informuje na základe správy agentúry Jonhap.
Lietadlo so 161 cestujúcimi odštartovalo z medzinárodného letiska Kimpcho o 06.37 h miestneho času (v pondelok o 22.37 h SEČ). Krátko po štarte však monitorovací systém vyslal signál naznačujúci problém s podvozkom, stroj sa preto vrátil a pristál o 07.25 h.
Hovorca spoločnosti Jeju Air na tlačovej konferencii uviedol, že o 06.57 h sa kapitán spojil s pozemnou kontrolou a po vykonaní dodatočných opatrení oznámil, že podvozok funguje normálne. Rozhodol sa však vrátiť na východiskové letisko, kde technici vykonajú dôkladnú kontrolu lietadla.
Miestne médiá uviedli, že 21 pasažierov sa rozhodlo nenastúpiť na náhradný let do Čedžu. Argumentovali obavami o bezpečnosť a ďalšími dôvodmi.
Flotila 41 lietadiel Jeju Air zahŕňa 39 strojov Boeing 737-800. Lietadlo tohto typu havarovalo 29. decembra v Muane, nešťastie prežili len dvaja ľudia. Po havárii sa uskutoční komplexný audit technického stavu všetkých Boeingov 737-800 prevádzkovaných piatimi juhokórejskými aerolíniami.
Príčiny nedeľňajšej tragédie sa vyšetrujú. Do úvahy sa berie zrážka s vtákmi, na ktorých pilotov pred pristátím upozorňovala riadiaca veža letiska. Stroj pri následnom núdzovom tvrdom pristátí bez vysunutého podvozku zišiel z dráhy a po náraze do betónového múra stojaceho za jej koncom explodoval.
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
