Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Volkswagen profituje z boomu elektromobilov v Európe oveľa výraznejšie, než sa očakávalo. Automobilke sa za uplynulý kvartál podarilo po prvýkrát vyexpedovať viac elektrických automobilov než vizionárovi Tesly Elonovi Muskovi, informuje nemecký portál wiwo.de.
Denník N chce rozbehnúť vlastné rádio. Na Donio žobre peniaze od verejnosti a pri 1 000 eurách ponúka odmenu „Zachráňme demokraciu“.


Vždy je lepšie, keď stádo baranov vedie lev, ako keď stádo levov vedie baran. Mám pocit, že dnešné európske národy sa podobajú stádam levou, ktorých vedú barani. Jozef Banáš trefne ohodnotil level dnešných "niktošov" vo vedení štátov i EÚ.

Zvlášť v domácnostiach, kde sú deti je dôležité dbať o to, aby topánky, v ktorých chodíme po vonku, ostali maximálne v predsieni. Hosťom pokojne ponúknite prezuvky.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk



Politický komentátor je presvedčený, že premiér o podrobnostiach z rokovaní NATO a EÚ hovoriť nemôže, práve preto jeho varovanie treba brať vážne.
Ivan Korčok v ostrej debate s Tiborom Gašparom strácal istotu a namiesto argumentov siahal po posmeškoch. Diskusia sa dotkla aj nehody, právneho štátu a politického dvojakého metra.
Aj bez ochranky si užíva ochranu a za štátne šíri nenávisť voči seniorom!
Parlament sa vracia a s ním aj ostré konflikty. Matovič ich využíval roky. Sociologička vysvetľuje, prečo nás politické hádky priťahujú a čo s nami robia.


Komentáre
31. 10. 2025
Značky koncernu VW zaznamenali za posledné tri mesiace minulého roka odbyt 192-tisíc elektromobilov. Tesla sa rovnaké obdobia dosiahla predaj „len“ 181-tisíc. Na treťom a štvrtom mieste nasledujú s predajom po 100-tisíc elektrických vozidiel skupina Renault-Nissan-Mitsubishi a Daimler.
Technicky je však Tesla výrazne ďalej než koncern VW, čo Wolfsburg vôbec nepopiera, a to či už ide o batérie, elektroniku, alebo softvér. Úspech pri predaji e-áut od VW je aj tak pozoruhodný. Koncernu sa totiž podarilo to, s čím sa vlastne počítalo až budúci rok – zosadiť z trónu Teslu, pokiaľ ide minimálne o odbyt.
Volkswagenu určite pomohol aj odbyt Plug-in hybridov, ktoré majú popri elektrickom pohone aj klasický spaľovací motor. Zvyčajné hybridné autá, ktoré sa nemusia nabíjať cez zásuvku, sa naproti tomu neradia medzi e-autá.
Štúdia tiež hodnotí elektrický dojazd vozidiel. Súčet dojazdov predaných elektrických automobilov je zrkadlom toho, ako ďaleko je výrobca vo vývoji elektromobility. Pokročilejšie elektrické autá majú často dojazd niekoľko stoviek kilometrov, zatiaľ čo Plug-in hybridy zvyčajne iba elektrický dojazd od 30 do 100 kilometrov. Spoločnosť Tesla jednoznačne zvíťazila v globálnom rebríčku dojazdu v roku 2020: Američania vlani predali automobily s celkovým elektrickým dojazdom viac ako 90 miliónov kilometrov. Koncern VW je na druhom mieste v tomto rebríčku s takmer 40 miliónmi kilometrov - pred čínskym dodávateľom BYD , Renault-Nissan-Mitsubishi a Hyundai. Napredovanie VW je prekvapujúce: Ešte roku 2019 bol VW bol na poslednom mieste v top skupine. K prudkému vzostupu mu pomohol predovšetkým nový elektrický model ID.3, dodáva portál wiwo.de.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.