Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Peter Pčolinský vo svojom videu vyjadril presvedčenie, že odvolaním Tarabu PS "splatí" dlžobu, keď nedávno jej nominantka na ministerstve Kultúry zadotovala Iniciatívu inakosť a jej dúhový pochod.
O Dankovej nevyspytateľnej povahe sa už toho veľa popísalo. Raz darmo, kapitán je ako neriadená strela. Tentoraz to podľa mňa prepískol.
Minister dopravy Jozef Ráž ml. mal ako mnoho jeho rovesníkov v detstve večne obité kolená od pádov na bicykli. Napriek tomu by ani dnes nemal problém chodiť do práce na tomto dopravnom prostriedku.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
"Hoci Slovensko je malá krajina, tak Fico je podľa svojich vyjadrení veľký štátnik. Zatiaľ čo my sme o niečo väčší, ale Peter Pavel je proti tomu trpaslík," hovorí herec a člen Klubu 2019 Ivan Vyskočil.
Bez termínu by sme mohli nad vyhlásením hodiť rukou.
Radim Panenka tvrdo udrel do Bruselu: „EÚ je najslabšia v celej svojej histórii“. Rozobral tvrdenia Leyenovej bod po bode. Hovorí o nezmysloch, klamstvách, ničení ekonomiky a totalitných štruktúrach EÚ.
Šimečka škrípe zubami, dupe nohami. Zlostí sa, lebo sa nedostal do Mažgútovho videa s výberom progresívnych hlupákov. A to je "prúser" jak Brno. Ako on môže ch…
Ukrajina sa ocitla v ťahanici, roztiahnutá medzi dvoma stranami, ktoré po nej túžia: Spojenými štátmi a ich európskymi a kanadskými spojencami na západe a Ruskom na východe. Po vojne sa však Ukrajina môže ocitnúť sama, opustená a sklamaná Západom a s trpkými spomienkami a nepriateľstvom voči Východu.
Ivan Hoffman otvorene opisuje možnú porážku Západu vo vojne s Ruskom. Hovorí o Európe, NATO, armádach aj ekonomickom úpadku.
Komentáre
31. 10. 2025
Koaličné rokovania ešte neskončili, nová vláda stále čaká na svoj čas, no už teraz je jasné, že jej hlavným problémom bude nedostatok financií.
Medzi najväčšie operačné programy, ktoré sú spustené už od roku 2014, patrí program Integrovanej infraštruktúry. Spadá pod neho budovanie diaľnic, rýchlostných ciest či železničných tratí, na ktoré by malo dokopy pripadnúť až 6,9 miliardy eur.
K ďalším operačným programom s veľkou plánovanou finančnou dotáciou patria Kvalita životného prostredia (3,5 miliardy eur), Ľudské zdroje (2,6 miliardy eur), Program rozvoja vidieka (2,1 miliardy eur) a v neposlednom rade Integrovaný regionálny operačný program (2 miliardy eur).
Aktuality.sk uverejnili rozpis finančných zdrojov, ktoré bude mať nasledujúca vláda teoreticky k dispozícii. Čo sa týka doposiaľ nezakontrohovaných peňazí k 31. januáru 2020, najväčší balík je určený práve na Integrovanú infraštruktúru (2,2 miliardy eur). Na sektor Kvality ľudského života je k dispozícii 1,4 miliardy eur a na Ľudské zdroje 260 miliónov eur.
Najväčšia časť balíka určeného na budovanie Integrovanej infraštruktúry pritom pôjde na budovanie diaľnic či na železničnú trať ponad Nosickú priehradu.
Ako sa zdá, budúca vláda bude mať problémy aj s eurofondmi, ktoré sa už buď minuli, alebo sú viazané na konkrétne projekty. Problémom bude najmä budovanie viacerých diaľničných úsekov, ktorých náklady nedokážu európske peniaze v plnom rozsahu pokryť.
Budúci koaliční partneri na čele s Igorom Matovičom a Borisom Kollárom sa tak budú musieť vysporiadať s problémami, ktoré im prinesie prázdna štátna kasa, ktorú im zanechala predchádzajúca vláda.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
